48V轻混系统是干什么的

48V轻混系统是一种先进的动力技术，它在传统燃油车的基础上进行了一系列的升级。

具体来说，它将12V储能电池更换为48V储能电池，或者在原有基础上增加48V电池，并配以48V启动发电一体机和双向转换器等设备。通过这些组件，48V轻混系统利用启动发电一体机产生的动力来弥补内燃机在低转速下的扭矩不足问题，从而实现节油效果。此外，48V电池还能为其他电气系统供电，如空调和电子涡轮等。

48V轻混系统是否能上路绿牌？答案是否定的。根据现行规定，48V轻混系统被归类为HEV车型，而可以上绿牌的只有PHEV插电式混合动力车型和EV纯电动车型。因此，48V轻混系统只能上普通蓝牌。

关于充电问题，48V系统是否需要充电？事实上，48V系统和传统12V系统的工作原理相似，不需要充电。启动发电一体机连接在发动机曲轴上，通过这种方式保持电池电量充足。目前已有多款汽车采用了48V轻混系统，如奔驰、宝马等。

48V轻混系统有哪些优缺点？首先，48V系统具有明显的优势。由于48V系统将启动马达和发电机集成在一起，可以直接参与动力输出，这不仅提升了车辆的动力水平，还减少了油耗。同时，48V系统可以带动多种电气设施，从而减轻内燃机的负担。例如，皮带驱动的空调压缩机可以变为电动空调。

然而，48V系统也有一些缺点。由于其高度集成的设计，后期维修成本相对较高。此外，系统结构更加复杂，增加了故障率，总体耐用性不如传统的12V系统。

关于电池使用寿命，尽管电池电压从12V提高到了48V，但成本提高并未大幅影响电池寿命。通常情况下，48V电池可以使用3-5年而无需更换。