什么是机械增压

它通过增强进气管中的空气压力和密度，以推动更多空气进入发动机，从而每个发动机循环中能燃烧更多的燃油。

机械增压的主要作用是提升发动机的升功率和平均有效压力，从而优化汽车的动力性能、燃油效率以及排放。与涡轮增压不同，机械增压依靠发动机的剩余转动能力，即利用发动机驱动的皮带轮马达对空气进行压缩。

在自然吸气发动机中，高转速时进气效率会降低。然而，机械增压通过提升进气歧管内的空气压力，克服气门干涉阻力，增加发动机的动力。这种提升动力的方式是通过增加油耗和强制进气实现的。

但是，机械增压也有其局限性。由于受发动机转速和增压能力的限制，机械增压在高速运转时动力损失相对显著，这是它的一个主要缺点。

机械增压的响应速度如何呢？与涡轮增压发动机相比，机械增压发动机的动力输出更为线性，没有涡轮增压发动机的迟滞现象，所以不会在加速过程中产生突兀感。

机械增压发动机始终保持工作状态，即使在低速行驶时，增压器也在持续运作，这使其在低转速时的转矩输出表现优异。因此，机械增压发动机的工作状态与自然吸气发动机十分相似，为汽车提供了良好的加速性能。

机械增压器是由皮带驱动的，其内部叶片的转速与发动机转速完全同步，这使得发动机在运行过程中能够产生较大的马力和扭矩。

然而，机械增压发动机在高速行驶时，由于其结构特性，所产生的动力会有所损失。此外，高速运转的机械增压发动机可能会产生大量的摩擦和较大的噪音。