甩挂车是一种运输方式,而不是特定的车型:
通过甩挂运输,可以实现车辆的连续运转,提高运输效率。
甩挂运输与半挂车有着密切的关系。半挂车、全挂车和中置轴挂车等车型都可以适用于甩挂运输。这种运输方式在国外物流业中非常普遍,尤其是在欧美国家,甩挂运输占到货物运输总量的70-80%。主要应用于仓库到港口、仓库到货站的集散运输,已经成为欧美主要的运输方式。
在相同的运输条件下,货物装载量、装卸货时间、车辆行驶速度等因素决定了车辆运输效率的高低。而甩挂运输则可以通过减少车辆在装卸货物时的停车等待时间,来提高运输效率,从而增加运营收益。
为了确保车辆到达目的地后可以立即更换挂车出发,避免等待耗时及成本,必须确保挂车在目的地装货时满载。因此,时间控制是甩挂运输高效性的关键。
如何促进甩挂运输的高效性能呢?主要有以下几个方面:
牵引车鞍座生产需标准化、通用化,满足牵引车与挂车之间频繁摘挂的需求。
对牵引车和挂车进行科学合理的减重,以便在法规允许的范围内装载更多的货物。
甩挂运输需要场地符合作业标准,能够为摘挂、泊车、装卸等提供充足的空间,尤其是一些重型甩挂长度近20米,需要具备足够的空间满足车辆的基本操作要求。
信息化管理已经成为甩挂运输必不可少的运营条件,具有车辆和货物的实时追踪、调度、客户管理等基本操作,方便公司及客户实时查询货物和车辆的动向。
货源的充足与否直接影响到甩挂运输的效率,企业之间可以寻找更多的合作机会,优质货源可以互相配合,确保货源充足,提高甩挂运输效率。
甩挂运输作为提高道路运输效率的重要方式,在一些发达国家的物流运输行业中已经成为必不可少的一部分。然而,在我国,甩挂运输的实施情况如何,有哪些因素制约着其发展呢?今天,我们将为您介绍什么是甩挂运输。 甩挂运输最大的优点在于提高牵引车的利用率。
甩挂车并不是一种车型分类,而是一种运输方式,其特点在于牵引车和挂车之间的灵活“甩”与“挂”。在实际应用中,甩挂车通过将货物连同挂车一起运输到目的地后卸货,然后牵引车再连接新的挂车继续运输,从而实现车辆的连续运转。 与甩挂运输相比,半挂车是指
各位物流专业人士对半挂运输和全挂运输应该都不陌生,但你是否听说过“甩挂”运输呢?这种被称为公路干线运输“终结者”的运输方式,早已在欧美和日本等发达国家和地区成为主流。甩挂运输凭借其降低成本、提高效率的优势,以及对节能减排和建设资源节约型、环