日产楼兰底盘低共振原因是什么？

原因是日产在设计之初并未考虑到2.5L发动机的匹配与调校，导致排气管产生共振。

日产楼兰的防撞梁用料得到了很多人的认可，然而，这辆车的底盘设计却引发了不少争议。特别是“猪大肠”、底盘过低以及排气管共振等问题，让人们对这辆原本印象不错的车型产生了疑虑。

从底盘角度来看，这辆日产楼兰的平整度确实不尽如人意。特别是四驱车型，为了保证车内地板平整，排气管被放置在底盘外侧，这不仅影响了车辆的通过性，还存在磕坏排气管的风险。此外，这种设计还降低了车辆的整体美观度。

不过，日产楼兰也并非一无是处。例如，其前悬架部分采用了铝合金材质的下摆臂和羊角，打孔减重处理，提高了车辆的强度和性能。后悬架则采用了一种变形的双叉臂结构，使得车辆在舒适性和操控性之间取得了平衡。

然而，楼兰的底盘设计确实存在一些问题。例如，2.5L自吸版本的底盘两侧没有护板，导致排气管容易被磕坏。此外，四驱车型虽然有护板保护，但护板设计过于凸出，同样降低了车辆的通过能力。

不过，车主可以通过更换排气管来解决这一问题。

总的来说，日产楼兰的底盘设计虽然有一些亮点，但也存在不少问题。特别是底盘设计过于陈旧，已经11年没有更新过。同时，不同配置车型之间的区别对待也让人难以接受。未来，希望日产能够对这些问题进行改进，为消费者提供更加满意的车型。