发动机启动不了是因为油路中有空气怎么办

如果发现油路中进空气，需要尽快采取措施：

在处理过程中，首先要检查并排除油路中的空气。对于单体泵柴油机，可以逐缸拧开喷油器上的高压油管，然后用手油泵压油，直到高压油管流出的柴油无气泡为止。而对于电控共轨柴油机，则可以使用起动机拖动柴油机旋转，注意不要让柴油机着火，然后逐缸松开喷油器上的高压油管排气，直到没有气泡喷出。

在处理油路中的空气时，还有一种常见的方法就是使用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈，用手激压手油泵至排出的柴油连续、通畅、无气泡发出“吱吱”的声音为止，然后拧紧放气螺钉将手油泵杆压回至原位。如果在行车途中没有合适的工具，可以松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头，用手油泵泵油直到该接头排出通畅无气泡的油流为止，然后继续用手油泵压油并在泵油的同时紧固该接头。

有些卡友发现，即使在静态时可以排尽燃油系统的空气，但在柴油机起动运行一段时间后，燃油油路中又会出现空气。这可能是由于输油泵或喷油器的喷嘴偶件存在问题，或者油路回油系统中存在大量空气。遇到这种情况时，要确认油路没有问题，检查喷油器喷嘴偶件是否存在卡死或关闭不严的问题。

在日常使用中，要多注意油管的维修保养，注意各部位零件的老化情况。如果自己无法解决的问题，最好还是到维修站看看。很多时候，小问题如果不及时解决，可能会引发更大的麻烦。

作为常年跑在路上的卡车司机，安全永远是最重要的。因此，了解如何处理油路中的空气并及时采取措施，对保证车辆的安全运行具有重要的意义。