上高速行驶时,必须系好安全带,不仅包括驾驶员,副驾驶座和后排乘客也需系好。当车速超过100公里/小时发生事故时,如果没系安全带,死亡率非常高。另外,如果车上携带有未满12周岁的儿童,一定不能让他们坐在前排座位:
从匝道进入主线车道时,应通过加速车道将车速提高到一定水平。合流时,切勿妨碍在主线车道上行驶的车辆。遵守速度限制规定,超速行驶易酿成事故,而车速太低则会妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天或路面湿滑的情况下,车速应当适当降低。
行车时应随时留意路边和道路上方的标志标线,并适当靠右行驶。避免碾压右侧车道分道线,以确保后车有足够的侧向距离进行超车。保持足够的纵向车间距离,一般情况下,在路面干燥、制动良好的情况下,车间距离应不小于车速(公里/小时)的数值。例如,车速80公里/小时,车间距离至少为80米;时速100公里/小时,车间距离至少为100米。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时,车间距离应增加一倍以上。
不要在主线车道上倒车、掉头或横穿,禁止跨越中央分隔带。在正常行驶过程中,尽量避免在行车道上急刹或停车,以免引发追尾事故。在驶离高速出口或进入服务区前,一定要提前看清出口指示牌,选择好车道,避免临到匝道口才急打方向变换车道或开过出口后在行车道上停车甚至倒车。
高速行驶时始终握稳方向盘,改变车道或超车时,转向角度不要太大,防止车速过快时车辆飘移。需要制动时,建议分几次制动,避免一脚踩死,以防车辆跑偏。
在超车时,应评估好距离和双方车速,情况正常时应鸣号并打开左转向灯,从超车道超越前车,禁止从右侧超车。进出隧道时,光线发生变化会影响视力,因此要及时打开车灯,适当降低车速,以适应光线的明暗变化。
驶出高速公路时,注意路口预告牌,将车从主车道分流出来进入减速车道减速,经匝道进入一般公路。如果车辆在高速路上出现事故或故障,应提前开启转向灯,驶离行车道,按规定停在应急停车带或右侧路肩上。如果车辆无法移动,必须立即开启危险报警闪光灯,并在后方150米处设置警告标志。夜间还需同时开启示宽灯、尾灯。车上人员必须迅速转移到路外安全位置,并拨打12328或110报警,以避免造成二次或者更大的交通事故。
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老司机们,今天咱们聊点保命的干货!新手司机在拿到驾照后就敢于上高速的情况并不少见,但根据公安部的数据,2024年高速事故中有37%是由新手司机引发的。别担心,作为一名拥有20年汽车媒体经验的“学长”,结合了全网的血泪案例,我总结了8条铁律,
跑高速是一件需要严格准备的事情,只有做好充足的准备,才能降低发生事故的概率。首先,我们需要检查车况,例如轮胎、刹车片、刹车油等。然而,仅有这些准备是不够的,最重要的还是学会“防御性驾驶”。 防御性驾驶技术是指将相关的驾驶技能和驾驶习惯进行系