全时四驱意味着什么？

全时四驱，意味着无论何时车辆都在使用四个独立驱动的车轮：

这种驱动系统通过一个中央差速器，将动力均匀分配至前轴和后轴，再经过各自的独立差速器，分别驱动四个车轮。这与传统的机械式差速锁不同，全时四驱的差速器可以是粘结耦合式或者多离合式，但都允许前后轮和左右轮之间存在转速差异。

全时四驱系统的性能主要取决于分动器的结构。作为车辆驱动状态的核心组件，分动器在很大程度上影响整车的性能。全时四驱在所有路况下都具备更大的牵引力，尤其是在湿滑和冬季条件下。该系统提高了起步和爬坡能力，并且与加载情况无关。此外，全时四驱系统在低档位下提供了更好的加速性能，尤其是在配备大功率发动机的情况下。

在复杂路面行驶时，全时四驱系统能够降低车辆对侧风的敏感性，并在泥泞和压实的雪地上保持稳定性。这些特点使得全时四驱车辆在各种恶劣环境下的行驶表现更为出色。