猎豹飞腾四驱在公路驾驶方面表现出色,但在极端越野条件下则需要谨慎对待。
在与它相处的过程中,我逐渐发现了其深思熟虑的内涵。它的心脏是世界一流的三菱原装4G94发动机,拥有129马力的功率和177牛·米的最大扭矩。从发动机的特性来看,飞腾更倾向于公路性能,但需要注意的是,它在4500转时才能输出最大扭矩,这与越野车低转速输出的特点不同。
因此,猎豹飞腾四驱并不适合极端越野环境,尤其是在多山的复杂路面上。不过,在转向方面,飞腾的表现非常准确,为驾驶者提供了额外的安全保障。在快速通过弯道时,车身刚性表现良好,底盘也显得非常稳健。
此外,飞腾的悬挂系统偏硬,这在一定程度上减少了车身较高带来的侧倾问题。
猎豹飞腾是一款具有特色的SUV,外观设计硬朗,车身尺寸为4210/1750/1840mm,轴距2450mm,这种短轴距的设计有助于提高车辆的通过性,让车辆在复杂路况下行驶更加灵活。前脸采用大气硬派的设计风格,大面积镀铬横幅式进气格栅极具特点
猎豹飞腾是国内推出的首款城市越野车,于2003年被评为年度车型。该车型配备有日本三菱原装五档手动机械式变速箱和四档自动变速箱,再加上带中间差速锁的三菱独创超级选择分时四轮驱动装置,其通过性得到了显著提升。 2008年底,广州车展上,长丰汽车
猎豹飞腾四驱车型以其独特魅力和卓越性能赢得了众多车友的喜爱。首先,它搭载了一台世界级的三菱原装4G94发动机,这台发动机功率达到129马力,最大扭矩为177牛·米。这款发动机不仅动力充沛,还具备出色的燃油经济性,使其成为日常驾驶的理想选择。