新奔驰E260L还是小马拉大车吗

接下来，我们将详细分析这些问题。

外观设计从商务转向运动风格，但效果褒贬不一。新款E260L的外观进行了明显的变化，从商务风转变为年轻动感的运动风。然而，这种变化是否能真正加分则值得商榷。虽然新的大灯设计更具气势，但与主要竞争对手宝马新5系相比，新E级在运动感方面稍显不足。此外，新车的动感外观与商务风格的后排设计并不协调，特别是高配车型的这种感觉更为明显。用动感的外观取代传统的商务风是否能为新E级加分，还需要消费者自行判断。

内饰设计变化不大，但配置有所调整。新款E260L的内饰设计没有明显的变化，只在一些细节方面有所改动。例如，取消了中控台上的石英表，并且根据车型不同采用了不同的方向盘设计。其中，轿车采用“鸥翼式”三幅方向盘，而运动轿车则采用“双翼式”运动方向盘。这些设计变化旨在提升驾驶者的操控体验和安全性。

然而，新E260L在配置方面并没有带来太多的提升，特别是智能辅助系统方面的新功能，如交通拥堵辅助系统、主动式变道辅助系统和转弯功能的主动式制动辅助系统等，都未能在E260L上实现。此外，一些原本可以选配的项目，如自适应巡航ACC、360全景影像系统、方向盘电动调节、前排座椅腰部调节等，现在都无法选配，这使得新E260L的配置水平甚至不如上一代车型。

动力系统依然使用1.5T发动机，但性能不如竞争对手。新款E260L的动力系统没有改变，依然采用1.5T发动机+9AT变速箱的组合。尽管从数据上看，E260L的1.5T发动机与宝马525Li的低功率2.0T发动机相差不大，但实际性能表现却有差距。宝马525Li的低功率2.0T发动机拥有更宽广的扭矩输出范围，这使得它在市区行车中的起步加速性能明显优于E260L。因此，尽管新款E260L在外观和配置方面有所改进，但其动力性能仍然无法与竞争对手抗衡，导致它在市场上的竞争力较弱。

总的来说，新款E260L虽然在外观和内饰方面有所改进，但在配置和动力方面并没有显著提升。因此，对于消费者来说，如果想要购买新款E级，建议从E300L起步，以获得更好的配置和动力表现。