当发动机熄火时,真空助力泵将无法继续工作,因为没有了进气真空度,也就没有了助力。
在回答这个问题之前,首先要了解刹车系统的工作原理。在汽车启动时,刹车踏板会感觉很轻松,这是因为真空助力泵在起作用。真空助力泵与发动机进气管相连,利用发动机工作时吸入空气的原理,造成助力泵内腔真空,通过这个压力差来增强制动推力。
这时,刹车会变得非常硬,阻力也会变得很大。但是,尽管如此,汽车熄火后仍然会有刹车功能,只是刹车的力度会显著增加。
需要注意的是,汽车熄火后刹车虽然阻力很大,但仍然能够起到减速作用,因此熄火后没有刹车功能的说法是错误的。不过,为了安全起见,当车辆熄火时,尽量不要急刹车,而是尽量利用惯性缓慢减速,以减少刹车系统的负担。
汽车熄火后多次用力踩刹车踏板,对刹车系统是否会造成伤害呢?这个问题完全不用担心,熄火后使劲踩刹车踏板对刹车系统没有任何伤害!刹车系统并没有那么娇贵,熄火后踩刹车时刹车盘承受的压力反而比行驶时或者着火时低得多。 我们来了解一下刹车系统的原理。
开了多少公里之后,汽车第一次换刹车片?3万到5万公里更换刹车片只是一个大概的间隔时间,而不是固定的时间。不同的驾驶习惯会导致刹车片的磨损程度差异很大,即使是同一款刹车片也可能需要更换。有的甚至行驶几十万公里都没有问题,因此很难确定刹车片应该
汽车刹车抱死的原因主要在于制动力超过了车轮与地面的摩擦力。对于没有安装ABS系统的汽车来说,如果驾驶者在行驶过程中用力踩下制动踏板,车轮转速会迅速降低,当制动力超过了车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死。这种情况下,汽车的安全性会显著降低。