汽车为什么会烧机油及解决办法

汽车烧机油，是指机油进入燃烧室和混合气一起燃烧，并伴有发动机动力下降、尾气排放超标等现象。

烧机油会导致燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者可能导致发动机润滑不足，甚至造成难以修复的损伤。

烧机油的原因多种多样，主要包括：

1. 机油添加过量、空滤、机滤、废气阀损坏、节气门脏污，这些问题可以由汽修厂轻松解决。

2. 燃油品质影响：国内燃油品质与国际标准不一致，容易在燃烧室内形成大量积碳，积碳会引发发动机各类问题。

3. 积碳沉积导致故障油路堵塞：积碳沉积在活塞凹槽内，活塞环粘在一起无法完全密封，导致机油消耗量增加。

4. 气门间隙过大，导致机油进入燃烧室。

5. 油封或气门油封老化，密封不严。

6. 涡轮增压器和进气管油封密封损伤。

7. 机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。

8. 机油添注过量，超过刻度上限。

9. 节气门脏污。

10. 活塞环错装或对口，但这种情况很少见。

11. 不按周期换油和机油过滤器维护不当，导致机油变脏。

12. 油底壳油量过多。

13. 所配活塞环不适合发动机类型或工作类型。

14. 正时齿轮或链条磨损，引起气阀和曲轴正时不同步。

15. 活塞环安装时，圆周端面间隙太小。

16. 活塞环断裂或过度磨损。

17. 燃油稀释，机油变稀，更易挥发。

预防措施包括：

1. 定期检查机油标尺。

2. 按照产品使用说明书定期更换机油和机油滤清器。

3. 使用正品机油滤清器备件。

4. 注意排气是否冒蓝烟，特别是在汽车启动、加速、负重、爬坡时。

发动机烧机油对发动机造成的伤害：

1. 发动机功率下降，发动机抖动难以着车。

2. 严重的烧机油会导致积碳增加，润滑不良，零件磨损严重，甚至导致拉缸。

尾气成分和超标危害：

1. 固体悬浮颗粒：吸附各种有害物质，对呼吸系统和神经系统造成危害。

2. 一氧化碳：影响血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统。

3. 氮氧化物：对人体呼吸系统造成危害。

4. 铅：对心血管系统和重要器官造成危害。

5. 碳氢化合物：在太阳紫外线作用下，会产生光化学烟雾，对眼睛和上呼吸道造成刺激。

发动机烧机油的故障排除：

1. 冷车烧机油：更换已老化的气门油封和磨损严重的气门导管。

2. 加速时烧机油：更换活塞环和活塞，必要时更换缸套。

3. 任何工况下都烧机油：检查发动机外部是否有漏油点，更换漏油点的密封垫和漏油管道。

4. 检查机油尺所示油面高度，排掉过量的机油。

5. 检查涡轮增压器是否损坏，转动是否灵活，更换涡轮增压器。

6. 检查空压机及气路系统，检修空压机。

7. 检查油浴式空气滤中的机油量，避免机油过多。

8. 更换磨损严重的气门导管和老化的气门油封。

9. 更换缸套活塞四组合等。