长安欧尚cos1的底盘怎么样

长安欧尚COS1的底盘表现相当不错。

其采用了前麦弗逊式和后多连杆结构，与长安CS75的设计类似，具有科学合理的布局。后悬挂的多连杆结构采用了后减震器弹簧分离式设计，通过倾斜布局优化了减震效果。在较短的空间内，这种设计提供了足够的行程，能够很好地应对颠簸，减震效果良好。

在行驶过程中，整车转向相对灵敏，乘坐舒适性和底盘质感接近高档车型的水平，营造出轻松舒适的驾驶氛围。然而，悬挂偏软、重心偏高的设计，在快速转弯时会导致车身有明显的拖地感。不过，欧尚COS1在滤震方面表现不错，在行驶于一些陡峭道路时，乘客不会感到特别颠簸。

在动力方面，COS1搭载了1.5T涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，匹配了爱信6速手自一体变速箱。日常模式下，变速箱升挡积极，有助于燃油经济性；而在运动模式下，变速箱响应迅速。悬挂调校偏向硬朗，支撑性不错，急弯处车身侧倾不大。高速行驶时，稳定性较好，给人不错的稳重感。

隔音方面，当车速在100公里以下时，外界噪音较小。车速再上升时，风噪会增加。急加速时，发动机转速超过3500转，能够听到较大的噪音。总体来说，长安欧尚COS1底盘表现整体出色，减震效果好，行驶稳定性佳，能够为驾驶者带来舒适的驾驶体验。