奔驰e双门版共采用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。其中,国产版的奔驰e没有轿跑版车型,只有进口版奔驰e才有轿跑版车型。这三款发动机的性能表现如下:
这三款发动机都与9at变速箱匹配。同时,奔驰e双门版的前悬架和后悬架都采用了多连杆独立悬架,提供了优秀的悬挂性能。需要注意的是,国产版的奔驰e没有轿跑版车型,只有进口版奔驰e才有轿跑版车型。
12年的奔驰E双门版是国四排放标准的。奔驰E有双门版,但只有进口版的奔驰E有双门轿跑车版,而国产版的奔驰E并没有双门轿跑车版。进口版的奔驰E双门版采用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0
奔驰e双门版使用的发动机有三款,分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。值得注意的是,国产版的奔驰e并没有轿跑版车型,只有进口版的奔驰e才有轿跑版车型。对于这三款发动机,1.5升涡轮增压
奔驰e双门版采用了多连杆独立悬架作为前悬架和后悬架。这款中大型豪华轿跑车是基于奔驰e级打造的车型,只在进口版中存在轿跑版车型,国产版奔驰e则没有轿跑版。多连杆悬架是一种常见的独立悬架,它是由上下两个叉臂和一个连杆组成,可以有效抑制车身的侧倾