奔驰e双门版用什么悬架
2024-01-02 17:23 发布
奔驰e双门版采用了多连杆独立悬架作为前悬架和后悬架。这款中大型豪华轿跑车是基于奔驰e级打造的车型，只在进口版中存在轿跑版车型，国产版奔驰e则没有轿跑版。多连杆悬架是一种常见的独立悬架，它是由上下两个叉臂和一个连杆组成，可以有效抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。相比双叉臂悬架，多连杆悬架提高了车轮的贴地性能，提高了车子的操控性。奔驰e双门版搭载了三款发动机，包括1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机，与这些发动机匹配的是奔驰的9at变速箱，其换挡平顺性较好，可以提高车子的乘坐舒适性。
奔驰E级
精彩栏目
其他问题
换一换12年奔驰E双门版的排放标准是什么？这款车怎么样？
12年的奔驰E双门版是国四排放标准的。奔驰E有双门版，但只有进口版的奔驰E有双门轿跑车版，而国产版的奔驰E并没有双门轿跑车版。进口版的奔驰E双门版采用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0
奔驰e双门版用什么型号的发动机
奔驰e双门版使用的发动机有三款，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。值得注意的是，国产版的奔驰e并没有轿跑版车型，只有进口版的奔驰e才有轿跑版车型。对于这三款发动机，1.5升涡轮增压
奔驰e双门版用什么发动机
奔驰e双门版使用了哪几款发动机？ 奔驰e双门版共采用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。其中，国产版的奔驰e没有轿跑版车型，只有进口版奔驰e才有轿跑版车型。这三款发动机