沈白高铁今日正式开通运营,这标志着东北东部快速客运“闭环”正式形成。
这条铁路的建设环境极为复杂,它需要穿越长白山支脉的11条断裂带,并跨越辽河、松花江、鸭绿江三大水系的80余条河流。桥隧比高达78.4%,这是一项巨大的挑战。
东北地区的冬季气温极低,常常达到-30℃至-40℃,有效施工期仅200天左右。为了应对这种极端寒冷的环境,中铁九局的建设者们采取了一系列创新措施。浑河特大桥是沈白高铁全线最长的一座桥梁,全长11.612公里,中铁九局的建设者多次邀请权威专家进行现场勘察与论证,并最终完成了架梁作业。
沈白高铁沿线不仅有人口密集的聚居地,还有大伙房水源地和长白山等自然保护区,建设期间对生态环境保护的要求非常高。新宾隧道全长10.2公里,位于新宾满族自治县永陵镇外的大山里,这里的植被密集,地下水丰富,断层及浅埋段较多。施工过程中,建设者们践行“绿色施工”理念,广泛采用喷播植草技术进行生态修复,确保施工结束后生态系统能够快速恢复。
针对寒区混凝土开裂问题,建设者们建立了一套“配合比优化+养护创新+过程管控”三重机制,提升混凝土的抗裂性能。他们还创新了“底座板四遍收面工艺”,将底座板平整度偏差从验标要求的±10mm提升至±5mm。为了减少植被切割,他们采用了“以桥代路”和“以隧代挖”的方式,绕开了17处自然保护区和22处水源地。
沈白高铁全线共设置了2174户27976平方米的隔声窗和179处83579延长米的声屏障,构建了人与自然和谐共生的“静音走廊”。这条铁路的开通不仅为东北地区现代化铁路基础设施体系的完善做出了贡献,也为东北全面振兴提供了巨大的助力。
沈白高铁的开通补齐了沈阳向东发展的短板,为构建1、2、3小时出行圈提供了重要支撑,有力推动了辽宁综合立体交通网络布局和沈阳现代化都市圈建设。依托高铁开通运营,我省多地推出了“高铁+旅游”特色产品,如抚顺多处景区推出了“持高铁票免景区门票”政策,沿线旅游资源被进一步激活。
沈白高铁的开通还将促进教育、医疗等公共资源的共享。辽宁北部地区的居民可以更方便地前往沈阳上学和就医,而省城的专家和技术人员也能更好地深入基层提供服务。从9月28日起,一列列崭新的高铁列车在金色“丰”景中穿行。与高速飞驰的列车一起到来的,将是一个更畅通、更绿色、更现代的美好未来。
近日,杭州迎来了一批重要的交通工程进展,其中包括宁杭高铁二通道和杭淳开高速。宁杭高铁二通道的预可研工作已经正式启动,标志着该项目取得了重要的阶段性进展。宁杭高铁二通道是连接杭州和南京的第二条高速铁路,属于《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》
福银高铁,又称银福或兰福高铁,是一条连接宁夏银川与福建福州的国家级高铁大动脉。这条高铁线路由多个路段组成,包括银西高铁、西武高铁、武九高铁、昌九高铁和昌福高铁。这条高铁线路总长2300公里,设计时速为250公里和350公里两种档次。 目前,
伊宁市正在规划和建设高铁项目,这标志着该城市在交通运输方面将迎来重大变革。高铁的建设将极大提升伊宁市的交通便捷性和经济活力。 根据计划,高铁项目预计将会覆盖伊宁市及其周边地区,通过与全国其他城市连接,为当地居民和游客提供快速、便捷的交通服务