汽车安全系统主要涵盖主动安全系统、被动安全系统以及辅助安全系统:
主动安全系统的主要目的是预防事故发生。例如,防抱死制动系统(ABS)在车辆制动时自动调整制动力,确保车轮不被抱死,从而保持车轮与地面的最大摩擦力,在紧急刹车时保证车辆的方向稳定性。还有电子稳定程序(ESP),它通过自动调节车轮制动力,防止车辆失控打滑。牵引力控制系统(TCS)在车轮打滑时减少发动机输出,以保持车轮的牵引力。车道保持辅助系统(LKAS)利用摄像头识别道路标线,帮助车辆保持在车道内。当检测到前方有碰撞风险时,自动紧急制动系统(AEB)会自动施加制动。盲点监测系统(BSM)可以监测车辆周围盲区,当有其他车辆进入时会发出警告。
被动安全系统在事故发生时提供保护。安全气囊系统包括驾驶员、前排乘客以及侧面气囊等,碰撞时保护乘员免受伤害。安全带系统包含预紧器和限力器,可在碰撞时固定乘员,减少伤害。车身结构设计采用高强度钢材和合理的吸能区设计,吸收碰撞能量,减少车辆碰撞时的损害。前后的防撞梁也能减少碰撞时受到的损害。
辅助安全系统则为驾驶者提供额外的安全性和便利性。例如,倒车雷达/摄像头在倒车时帮助驾驶员检测后方障碍物,胎压监测系统(TPMS)实时监测轮胎气压,预防爆胎。疲劳驾驶警示系统通过分析驾驶员的行为模式,提醒驾驶者休息,夜视系统借助红外线或热成像技术提高夜间驾驶安全性,360度全景摄像头提供车辆周围全方位视图,方便停车和操控。
了解这些汽车安全系统方面的知识,能让你在驾驶时更加安心,出行更加安全。
DSC是动态稳定控制系统(Dynamic Stability Control)的简称,它在车辆高速行驶时提供精准的操控性,防止车辆发生甩尾或漂移现象。DSC系统通过电子主动安全保护措施,确保车辆在各种行驶条件下都具备出色的稳定性。 DSC系
当VSC指示灯在汽车仪表板上亮起时,这通常意味着车身稳定控制系统出现故障。VSC,即车身稳定控制系统,是一种由丰田公司开发的汽车主动安全系统,它的主要功能是提高汽车的操纵稳定性和驾驶便利性。当汽车在紧急转弯、紧急加速或紧急制动等情况下,系统
防抱死制动系统(ABS)是一种重要的汽车安全控制系统,它在大部分制动情况下都能提升车辆的稳定性和制动性能。特别是在紧急制动时,ABS会自动进行"脉动式踩放"制动,以防止车轮抱死,从而确保车辆的控制能力。除此之外,电子制动力分配(EBD)功能