吉利与沃尔沃合并计划终止了？

吉利与沃尔沃的合并计划终止了！吉利和沃尔沃共同宣布将取消合并计划，但双方将继续深化合作。此次合并取消，对双方来说，各有利弊：

利处在于，吉利和沃尔沃将在动力总成、纯电架构、自动驾驶和海外销售渠道等方面进行更深入的合作，降低研发和生产成本，并借助沃尔沃的海外渠道，进一步开拓国际市场。

然而，取消合并也意味着吉利无法直接获得沃尔沃的独家技术。回顾11年前，吉利收购沃尔沃之后，实现了质的飞跃，成为国内汽车行业的领头羊。然而，吉利的目标并不仅仅是在国内市场，它渴望走向全球。而沃尔沃则成为了吉利实现这一目标的跳板。许多人对此感到疑惑，因为沃尔沃已经由吉利完全收购，为何又出现合并失败的情况？

实际上，收购只是获得了控制权，双方可以合作开发，但无法直接使用对方的技术。合并后，双方将共享技术与资源，成为一体。这正是吉利的目标，即成为像大众和丰田一样的全球汽车集团。吉利的野心早在2002年就开始酝酿，当时李书福预见到中国汽车市场将迎来爆发期，同时消费升级将成为趋势。

因此，吉利需要一个技术跳板，而沃尔沃正是合适的选择。吉利自2002年起就开始策划收购沃尔沃，但由于当时福特并不打算出售，吉利一直未能实现目标。直到2006年，福特出现亏损，才开始出售旗下品牌。

吉利抓住了这个机会，但在收购过程中，面临来自宝马、雷诺、上汽和东风等公司的激烈竞争。最终，吉利通过一系列贷款和投资，成功筹集了18亿美元，完成了对沃尔沃的收购。自收购以来，沃尔沃在中国市场的销售额和利润持续增长，这也促使吉利决定推进合并计划。

不过，即使合并计划终止，吉利走向全球化的步伐也不会停止。吉利将不断深化与沃尔沃的合作，继续追求成为全球汽车集团的目标。