奔驰汽车使用的7速变速箱是该品牌自主研发生产的。
从早期的722.6变速器到后来的722.8变速器,奔驰7速变速箱被广泛应用于E230、E280、E350、C280、S300、S350、S500等车型。这款变速箱的优点包括:
1. 换挡舒适:奔驰7速变速箱可实现0.1到2.5秒的快速换挡,缩短了计算机反应时间,并使降档和滑行降档更加迅速。这种高效的换挡机制使得37至74英里加速时间缩短了23%到28%。
2. 减少油耗:7速自动变速箱的设计特点在于将前进档从5档增加到7档,增加了总传动比范围。这使得变速箱可以在更多驾驶条件下选择最佳速比,从而降低油耗。根据驾驶条件,在100公里/小时的速度下,发动机转速比使用5速变速箱时低约12%。因此,发动机运行更加经济,噪音也更低。
奔驰7速变速箱在运行过程中可能会出现顿挫现象,主要原因如下:
1. 电磁阀故障:电磁阀的故障可能导致油压调节不稳定,从而引起顿挫。解决方法是前往维修厂让专业人士进行电磁阀故障检修。
2. 阀体内部问题:阀体内部的不光滑会导致换档阀无法平稳操作,进而产生顿挫。建议车主定期前往维修厂让专业人士进行检修。
3. 内部污垢和杂质:变速箱内部的污垢和杂质会影响油压调节,导致顿挫、冲击和打滑。车主需要定期清理变速箱内部。
4. 高温问题:高温会破坏变速箱油的品质,增加摩擦磨损,进而导致变速箱噪音和顿挫。建议定期检修变速箱。
5. 驾驶习惯问题:不合理的驾驶习惯会导致顿挫。车主可以通过多练习熟悉车辆,减少顿挫感。
6. 变速箱油规格选择不当:选择不正确的变速箱油可能导致顿挫。车主在下次加油时应选择适合车辆规格的高品质油。
7. 变速箱油加注量不合适:变速箱油不足会导致顿挫。车主在下次加油时应适量加够油。
奔驰使用的变速箱品牌主要包括奔驰自家生产的和采埃孚股份公司生产的。 奔驰E级早期车型用的是722.6变速箱,之后是722.8变速箱,现在大多装有722.9变速箱总成。此外,E级还配备了奔驰自家研发的7G-tronic和9G-tronic变速
奔驰在变速箱的选择上非常多样化,既使用了自家生产的变速箱,也引入了采埃孚(ZF)、日本Jatco和爱信Aisin等品牌的变速箱。奔驰自家研发的变速箱如7G-Tronic和9G-Tronic,经过不断升级优化,换挡更加舒适,传动效率显著提升,
奔驰所搭载的7速变速箱主要包括两个品牌的产品:奔驰自家生产的变速箱以及由格特拉克制造的变速箱。 奔驰自家生产的7速变速箱型号包括722.6和722.8。这些变速箱被广泛应用于奔驰E级、C级、S级等多个车型,有助于奔驰汽车更好地匹配不同车型的