奔驰用的是什么品牌的变速箱

奔驰使用的变速箱品牌主要包括奔驰自家生产的和采埃孚股份公司生产的：

奔驰E级早期车型用的是722.6变速箱，之后是722.8变速箱，现在大多装有722.9变速箱总成。此外，E级还配备了奔驰自家研发的7G-tronic和9G-tronic变速箱。

奔驰C200则使用了采埃孚的变速箱，这款变速箱拥有优化过的带有双涡轮扭转减震器和离心摆技术的液力变矩器，是全球首款面向高端市场的9速自动变速箱，可搭配纵向安装的发动机。

奔驰车型主要配备的是AT和MT两种变速箱类型，其中AT变速箱更为常见，而MT变速箱则主要应用于高性能车型或特殊版本中。

早期，奔驰主要使用自家生产的AT变速箱，例如722.6和722.8等。后来，奔驰与采埃孚公司合作，推出了更多类型的变速箱。

例如，采埃孚的8速自动变速箱被广泛应用于奔驰的多个车型中，包括E级和S级等。

7G-tronic变速箱经过升级后成为了7G-tronicplus，其液力变矩器进行了优化，加入了扭振式减振器和电控锁止离合器，换用了新的变速箱油，使换挡更加迅速和舒适，传动效率提升了31%。

9G-tronic变速箱的齿比分布更为宽广，最大齿比为9.15，能够降低发动机转速从而节省燃油，换挡迅速，强化操控性能。它采用了最新的直接控制单元，使齿轮切换更加精准。

此外，液力变矩器整合了双扭减震及离心技术，确保平顺舒适的驾驶体验，并在高速巡航时保持发动机低转速。

变速箱的作用在于改变发动机转速和扭矩，从而改变车辆的驱动力和行驶速度，实现倒车和不熄火停车等功能。

按传动型式划分，变速箱可以分为双轴式、三轴式和组成式。双轴式通过一对齿轮减速，三轴式通过两对齿轮减速，而组成式则是由两个变速箱串联或并联组成，以获得更多的档位。