20年前,开奔驰、宝马、奥迪等豪车的人非富即贵。现在,BBA(奔驰、宝马、奥迪)的大街随处可见,总结下来有3点原因:
一是老百姓生活水平确实提高了不少,买得起豪车的人越来越多;二是豪车的购买门槛越来越低;最后,不少年轻人的消费观念改变,喜欢透支未来,提前消费享受生活。
豪车为了抢占中低端市场,价格不断下探,买豪车的门槛越来越低。近十年来,国内豪华汽车市场的车型级别和价格正在不断下探。从消费者角度来看,现在的豪车确实要比以前便宜不少。
国家统计局公布的《2021年居民收入和消费支出情况》报告显示,2021年,全国居民人均可支配收入中位数29975元,全国居民人均消费支出24100元,其中,交通通信消费支出为3156元。与10年前相比,人均消费支出增长了80%左右。
收入增高了,消费能力就强了,加上豪车的价格下降,那么买得起豪车的人也就越来越多了。部分豪车终端优惠之后,价格已经下探到20万元以内,对于大部分月薪过万的人来说,买一辆20万元左右的汽车其实并不是什么难事。
年轻人消费观念改变,喜欢透支未来消费。贷款买车的比比皆是,再加上现在贷款买车的门槛又低,什么“首付三成,3年免息”、“0首付把车领回家”等优惠促销政策比比皆是。
低端豪车可能就只剩下面子了,花钱买来的只是一个车标,其它方面都不如普通品牌车型。买豪车本来就是为了面子、享受以及豪华性,而低端的入门级豪车可能就只剩下面子了,花钱买来的只是一个车标,其它方面都不如普通品牌车型。
最后,奉劝月薪5000元,一年开到3000公里的人买车要三思。买了汽车之后有5笔开销,如果你月薪不足5000元,汽车买来一年开不到3000公里,那么还是别买车了。
总的来说,开得起豪车的人并不等于真的有钱,现在BBA的入门级车型,只不过是“收割韭菜的工具”而已。
机油保养是汽车保养的重要环节,但很多人对机油保养的周期感到困惑。实际上,机油保养的频率应根据汽车制造商的建议进行,大多数汽车制造商建议每行驶5000到10000公里进行一次机油保养。当然,这个周期会根据车辆的使用环境和驾驶习惯有所变化。如果
20年前,开奔驰、宝马、奥迪等豪车的人非富即贵。而现在这些豪车在大街上随处可见,究其原因有以下三点: 首先豪车的购买门槛不断降低,这是豪车市场日益成熟和理性的结果。豪车品牌为了抢占中低端市场,价格不断下探,甚至与普通品牌的售价区间有所重叠。
20年前,开奔驰、宝马、奥迪等豪车的人非富即贵。现在,BBA(奔驰、宝马、奥迪)的车辆在大街上随处可见。总结起来,有三个主要原因: 首先,豪车为了抢占中低端市场,价格不断下探,买豪车的门槛越来越低。在过去的十年中,国内豪华汽车市场的车型级别