安装汽车轮毂是一项需要细致操作的工作,必须确保每个步骤都准确无误,以避免日后出现问题:
首先不要使用榔头敲击轴承,因为这可能会导致轴承损坏。在安装之前,应该仔细检查轴和轴承座的状况,即使是最小的磨损也可能导致配合不良,从而引发轴承的早期失效。
在安装轮毂时,一定要使用正确的工具和方法,因为轮毂轴承对安装过程非常敏感。储运和安装过程中,轴承的部件不能受到任何损伤,否则将会影响其使用寿命。在安装过程中,如果有需要较大的压力压入,应该使用专用工具,并且一定要参照汽车制造说明书。
另外,安装轮毂时,一定要注意对准气嘴的位置,否则将无法正常安装。轮毂内部与传动轴相连,通过大螺丝紧紧固定。为了防止螺丝松动,一些车辆在螺丝上安装了一个卡扣,并在外面覆盖了一个盖子,这个盖子就是轮毂盖。在必要的情况下,可以使用脚踩或锤击的方法进行辅助操作。
在安装轮胎时,需要使用撬胎棒将外胎撬入。但在操作过程中,撬胎棒不能插入过深,否则可能会戳破内胎或撬断胎缘内的胎圈。汽车轮胎与轮辋的连接方式类似于自行车轮胎,无内胎的轮胎靠轮胎边沿与轮辋边沿的结构设计,充气后自行密封。而有内胎的轮胎则靠内胎密封,但可以拆卸。
更换轮毂标识时,可以使用一字扳手将原标撬下,然后将新的车标按在轮毂上。锻造轮毂通常会印有FORGED字样,但也有部分铸造车轮印有相同的字样。两件式和三件式锻造轮毂通常通过铆钉或焊接(氩弧焊)结合在一起。
正确安装轮毂需要做好安装前的准备工作、规范的安装步骤以及留意注意事项。 首先确保新轮毂参数匹配,核对直径、宽度、孔距等参数,确保与原配或车辆制造商规定一致。同时,准备好所需的工具,如扳手、千斤顶和扭矩扳手等。 接下来,检查轮毂和轮胎的状况。
汽车轮毂的安装固定是一项重要的操作,主要采用螺栓固定和螺母固定两种方式。螺栓固定需让螺栓穿过轮毂安装孔与车辆制动盘等相连,确保螺栓拧紧力度均匀;而螺母固定则是通过螺母将轮毂固定在相应位置,需注意螺母拧紧程度。在安装轮毂之前,必须做好清洁工作
轮毂的ET值,也被称作偏距,描述的是轮毂安装面与其宽度中心线之间的间距。它通常以ETxx的形式来表示,例如,ET+30代表偏距为正向3厘米,而ET-30则代表偏距为负向3厘米。 偏距的大小直接影响着轮毂在车辆上的位置。当ET值较小时,轮毂会