奥迪S3适合赛道小白吗

对于赛道新手来说，奥迪S3是一款相当不错的进阶车型:

首先，这款车型动力强劲，搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率可达286马力，最大扭矩为380牛·米。这台发动机在1800-5100rpm的转速区间内能够维持强劲的动力输出，使得车辆的中前段加速能力非常出众。

在性能测试中，奥迪S3的0-100km/h加速时间仅为4.87秒，加速过程非常刺激。然而，两次换挡时的冲击会对加速性能产生一定影响。在400米直线加速和0-200km/h加速测试中，车辆在中前段表现出色，但后段则稍显乏力。

在刹车方面，奥迪S3的表现并不理想，与奥迪A3处于同一水平。绕桩测试时，当完全关闭ESC系统后，S3会呈现两种极端状态。安全时速下驾驶稳定，但超速驾驶时则具有较大的不确定性。

在赛道体验上，S3展现出良好的亲和力。其四驱系统在直道时给前轮分配大量动力，入弯时能迅速调整为平衡状态。然而，转向感觉略显沉重，车感反馈不足，变速箱逻辑也不完全适合赛道驾驶，出弯时动力衔接不太好。但车身稳定性出色，中前段加速快，能够给驾驶者足够的信心。

对于想要进一步提升性能的赛道小白来说，可以从入门改装开始，比如更换刹车系统、轮毂轮胎和避震器。例如，可以考虑安装布雷博V6刹车系统、BLOX锻造螺丝、二手B16避震器等。如果觉得刹车力度不够，还可以升级赛道盘、MX72刹车片、GD钢喉、DUR红牛刹车油等。底盘方面，可以安装superpro摆臂、HR防倾杆和KW CS2-way避震器，但superpro摆臂维护较为繁琐，可以更换为TTRS可调两度倾角摆臂。

散热方面，可以安装刹车通风装置，如RS导风铲、DIY副厂中网接导风口和导风管。此外，还可以安装机油油冷和波箱油冷系统，参考宝马的外置油冷技术。排气系统可以考虑更换SPEEDPASSION全段直通阀门排气。

总的来说，奥迪S3性能出色，改装潜力大，非常适合赛道新手作为进阶车型。