福特蒙迪欧采用的是6AT手自一体变速箱,经过多年的调校匹配,这台6AT与福特的Eco-Boost发动机配合得相当默契。在降档速度和换挡平顺性方面表现出色,给驾驶者带来愉悦的驾驶体验。
变速箱是汽车传动系统的重要组成部分,其主要功能是改变转速比和运动方向,以满足不同工况下的扭矩、转速和运动方向需求。变速箱分为手动和自动两种类型。手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合实现变速和扭矩的变化。而自动变速器(AT)则由液力变矩器、行星齿轮、液压扭矩控制系统和液压控制系统组成,通过液压传动和齿轮组合来实现变速和扭矩的变化。
变速箱保养对于确保汽车性能和延长使用寿命非常重要。对于手动挡车型,建议每隔3年或行驶6万公里时更换一次变速箱油。而对于自动挡车型,建议每隔4年或行驶6-8万公里时更换一次变速箱油。定期保养不仅可以提高变速箱的工作效率,还可以降低故障风险,确保汽车在各种行驶条件下都能保持最佳性能。
众泰T700配备了一款2.0升涡轮增压发动机,其最大功率为140千瓦,最大扭矩为250牛米。此外,还有一款1.8升涡轮增压发动机,它的最大功率为130千瓦,最大扭矩为245牛米。1.8升涡轮增压发动机在5800转每分钟时可达到最大功率,而在
大众途昂采用了DQ500-7速湿式双离合器变速箱,这款变速箱非常适合与小排量涡轮增压发动机匹配,以提供更高效的动力传输。这款变速箱属于DSG(Direct Shift Gearbox)家族,是该家族中的一款高性能型号。 DQ500于2009
首先,大众为了拥有独立且成本较低的变速箱产品线,与博格华纳联合研发了双离合变速箱。此举打破了对爱信AT变速箱的依赖,展现了大众的技术独立性和自主创新精神。在中国市场推广双离合变速箱也是大众全球战略的一部分。通过这一策略,大众可以更好地控制成