新迈腾的底盘质量如何

新迈腾的底盘质量非常出色，从多个方面展现了其卓越的性能:

首先，新迈腾的底盘十分平整，发动机舱下装有塑料护板，进行全面防护，同时留有通风缺口，确保空气流通顺畅。车辆中部则采用隔音效果更好的柔性吸音材料，进一步降低了噪音。

排气管通过车辆底部中央的路线，覆盖了铝质隔热材料，确保了整车底部空气流动顺畅，阻力小，风阻噪声低。

悬架方面，新迈腾采用了前麦弗逊悬架和后多连杆悬架，并在前后均配置了防倾杆。与MQB平台下的紧凑级车相比，迈腾在悬架用料上更加用心，前后轮边系统均采用了铸铝轴承座。虽然成本较高，但这种设计可以有效降低簧下质量，提升了车辆的整体性能。

此外，新迈腾还配备了韩泰Kinergy EX系列轮胎，尺寸为215/60R16。这款轮胎主打舒适和静音，提升了行驶中的舒适性。在实际驾驶中，新迈腾的底盘表现出色，即使在坑洼路面也能很好地拉住车身，通过性出色，过滤掉绝大部分震动噪音。

悬架调校偏向柔软，既保证了舒适性，又通过麦弗逊前悬挂和防倾杆加强了横向稳定性。总的来说，新迈腾的底盘设计和用料都体现了用心的态度，底盘平整扎实，符合中级轿车的定位，为驾驶者提供了舒适、稳定且安静的驾乘体验。