本田2.0升阿特金森发动机作为一款卓越的动力系统,被广泛应用于多款混合动力车型中,彰显出其卓越性能。
这款发动机采用了自吸式设计,最大输出功率为107千瓦,最大扭矩则达到175牛·米。当与电动机结合使用时,整个混合动力系统的性能尤为突出,电动机的最大功率可以达到135千瓦,扭矩更是高达315牛·米。
阿特金森循环技术是这款发动机的一大亮点。通过精确控制气门关闭时间,这款发动机在确保发动机可靠性的同时,实现了高效的燃油节省。然而,这款发动机在低速时动力性相对较弱,高转速时行程较长,这在一定程度上影响了其功率和升功率指标。
为了解决这些问题,本田采取了多项优化措施。首先,通过提高压缩比,使热效率从38.9%提升至40.6%。其次,引入了电动式进气门可变气门正时iVTC系统,进一步提高了热效率和燃油经济性。这些改进措施使动力性和经济性达到了更好的平衡。
这款发动机已应用于本田的雅阁、皓影、CRV以及奥德赛等车型。以雅阁混动版为例,其卓越的油耗表现和强劲的动力性能深受用户喜爱。思域e:HEV混合动力版搭载这款发动机后,百公里油耗低至4.7L,加速性能接近1.5T版本,百公里加速仅需7.8秒。

除了动力性能,这款发动机在操控性、智能化和安全性方面也有所提升。例如,通过修改前减震器摩擦系数来提高转弯稳定性。总体而言,本田2.0升阿特金森发动机在经过优化改进后,在众多车型上都展现出了卓越的性能。
本田的2.0升阿特金森发动机是一款备受赞誉的动力单元,广泛应用于本田的多款车型中,如雅阁、皓影、CR-V和奥德赛等。这款发动机采用自吸式设计,能够输出最大功率107千瓦和峰值扭矩175牛·米。当与电动机结合时,整个混合动力系统的性能更加出色
本田的2.0升阿特金森发动机,作为一款卓越的动力系统,已被广泛装配于本田的多款车型中。这款发动机的最大输出功率为107千瓦,同时能产生175牛·米的最大扭矩,其设计为自吸式,展现出高效能的特性。 在与电动机结合时,整个混合动力系统的性能尤为
阿特金森发动机源自美国,它采用了一种独特的高压缩比和长膨胀行程的阿特金森循环,这种循环能够更有效地利用燃烧后的废气高压,从而提升燃油效率。然而,由于膨胀行程长,阿特金森发动机在低速时的扭矩输出相对较弱。 尽管阿特金森循环技术源自美国,但国内