奇瑞混动效果如何？真的有那么不堪吗？

奇瑞的混动技术确实存在问题，从结构原理来看，它并不完善：

首先换挡顿挫问题非常突出。与吉利的三档混动相比，吉利采用的是行星齿轮结构，这种结构使动力衔接更为顺畅。而奇瑞的混动系统则使用了一个三个档位的双离合变速箱，这种变速箱天生在换挡平顺性方面存在劣势。

除此之外，奇瑞的混动系统在能耗方面也存在问题。与吉利的三档混动系统相比，吉利的发动机热效率较高，且只用一台电机辅助，油耗表现较为亮眼。但是，奇瑞的混动系统所使用的发动机则是一台老掉牙的油机，油耗表现并不理想。在同样尺寸的情况下，瑞虎8e的电耗甚至比宋plus还要高出几度。

除此之外，奇瑞的混动系统在电控逻辑方面也存在问题。电控逻辑不是简单的拼凑硬件就可以实现的，需要有强大的研发实力和丰富的实践经验。而奇瑞在新能源方面的积累薄弱，导致其电控逻辑方面存在缺陷。因此，从结构原理、能耗、电控逻辑等方面来看，奇瑞的混动技术确实存在不足。

最后，从电控方面的经验积累来看，比亚迪依靠强大的三电技术，把绝大部分三元锂车企吊起来打，车辆还更重，这与奇瑞的混动系统形成了鲜明对比。因此，对于奇瑞的混动技术，我们不能盲目乐观，需要从多个角度进行客观评估。