英朗配备的6AT变速箱在性能上表现非常出色,它以省油和轻便为主要特点:
这款变速箱是由通用集团自主研发的,因此在质量方面具备可靠保障。其耐用性高,稳定性优良,通常不易出现故障,使用起来非常省心。
在驾驶过程中,英朗的6AT变速箱能够保持行驶的平顺性,同时油耗表现也相对较低。虽然其换挡速度略慢,动力输出稍弱,但在大多数情况下,这款变速箱的性能表现仍然非常出色。对于变速箱的维护,用户需定期检查自动变速器油的油位。
在检查自动变速器油油位时,用户需要将车辆预热至适当温度,并在每个挡位停留一定时间后再将变速杆放入驻车挡。油位应在正常范围内,即最高线和最低线之间。此外,建议每2年或行驶4到6万公里更换一次自动变速器油。

自动变速器油的工作温度通常在120摄氏度左右,因此选择优质自动变速器油至关重要,以确保变速箱的最佳性能。通过定期检查和保养,英朗的6AT变速箱能够保持良好的工作状态,为驾驶者提供稳定且高效的驾驶体验。
汽车自动挡的诞生可以追溯到20世纪50年代,虽然一百年前的福特公司就已经尝试过自动挡的概念,但真正意义上的现代自动挡汽车是1940年美国通用汽车公司发明的。该公司首次在其生产的奥兹莫比尔轿车上装用了液力耦合器-行星齿轮组成的液力变速器。这些
近年来,爱信变速箱以其卓越的性能和可靠性,在汽车行业中备受青睐。其中,奥迪Q7就是采用爱信变速箱的一款热门车型。 新款奥迪Q7在二零二三年焕新登场,它不仅搭载了先进的激光大灯,还配备了强大的3.0T V6发动机。这些技术的加入,使得奥迪Q7
早期的手自一体和自动挡车型之间存在着显著的区别。当时的手自一体本质上是一个手动变速箱加上自动换挡机构,可以理解为一个机器人在帮助驾驶员操纵手动挡车辆。然而,现代车主熟知的手自一体已经进化为自动变速箱加上手动换挡模式,可以理解为机器人模拟手动