特斯拉电池的寿命与使用情况密切相关。特斯拉单位电池由十几个小包组成,每个小包里的电池模块价值人民币2000元左右,而每个小包又由七十多块电池组成。一辆搭载90kW·h电池的Model S 90d的全车换电池价格约为是17万,也就是说每50kW·h就要8万元,而且电动车续航里程越高、电池容量越大,电池价格就越贵。
特斯拉的电池组是由7000多节18650电池组成,而18650电池寿命是以充放电次数计算的,约为1000次。如果按照每2天充一次电的话,也就是可以使用2000天左右,也就是5年左右就需要重新更换一次电池。当然,具体要看车子的实际使用情况。
虽然特斯拉的电池价格昂贵,一旦损坏,更换则是一笔巨额花销。但实际上,电动汽车的电池根本没那么脆弱,按照国内政策规定,电动汽车应对电池提供8年或15万公里的质保,质保期内电池的损耗不应超过30%。
也就是说,在厂商规定的质保期限内,车主是完全不用担心电动车的电池寿命的。而对于特斯拉电池寿命,更是比一般的电动车要长,官方数据是45万-60万公里。
特斯拉电池的产地是美国内华达州超级工厂。特斯拉是一家总部位于美国的电动汽车及能源公司,其主要产品包括电动车、太阳能板及储能设备。 以Model S 2021款双电机全轮驱动版为例,其车身尺寸为4979mm*1964mm*1445mm,轴距为
特斯拉电池组采用了18650型电池,这种电池以其高能量密度和可靠性而闻名。每个电池组由7104节电池组成,它们通过精密的并联和串联方式连接,最终形成了一个强大的电池组,其电压达到了400V。 这种设计不仅提高了电池组的储能能力,还增强了其在
特斯拉汽车电池的电压根据车型的不同而有所不同,通常在350至402伏之间。具体来说,Model S和Model X的电池电压一般为400伏左右,而Model 3和Model Y的电池电压则约为350伏。这些不同的电压设定与车辆的设计、性能需