介绍一些全球知名的汽车供应商及其主要业务和应用:
罗伯特·博世(德国)
博世是全球汽车供应商中的佼佼者,产品涵盖蓄电池、滤清器、火花塞、制动产品、传感器、汽柴油系统、起动机和发电机等众多领域。在ESP车身稳定系统方面,博世在国内市场有着广泛的应用,包括吉利、长城、奇瑞等。此外,博世还为众多CVT变速箱提供压力钢带,如上汽通用、丰田汽车和日产汽车。
采埃孚(德国)
采埃孚是全球知名的汽车零部件供应商之一,尤其在变速箱领域具有极高的知名度。其产品包括宝马/奥迪使用的纵置8AT变速箱和Jeep、路虎、本田使用的横置9AT变速箱。2019年,采埃孚设计出全新一代8挡自动变速器,该变速箱在不启动内燃机的情况下,可支持160kW的电机最大功率输出和450牛·米的最大扭矩,未来将应用于高性能的混动车型。
麦格纳国际(加拿大)
麦格纳是一家拥有整车生产能力的供应商,其产品覆盖汽车的各个方面,完全可以用自身生产的零部件组装出一台汽车。麦格纳还收购了德国格特拉克,进一步提升了其在市场中的地位。格特拉克生产的7DCT300湿式双离合变速箱在长城、奇瑞、长安、宝马、奔驰等车企广泛应用。此外,格特拉克还有6DCT250干式双离合变速箱,广泛应用于奇瑞瑞虎系列和吉利帝豪系列。
大陆集团(德国)
大陆集团是德国的一家汽车零部件供应商,产品涉及制动系统、发动机喷射系统、ESP等。其汽车电子产品的行驶记录仪、传感器及控制系统等成为公司的重要产品,目前全球销量第一。大陆集团在2017年世界500强企业排名213位,制动钳、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统全球销量第一。
爱信精机(日本)
爱信精机作为丰田控股的零部件供应商,其变速箱阵容非常强大,包括家用的4AT和6AT变速箱以及高端车型的8AT和10AT变速箱。爱信精机在横置行星齿轮变速箱领域拥有垄断地位,为丰田、大众、PSA等车企提供广泛的应用。
电装(日本)
电装是日本的一家汽车零部件供应商,产品涉及空调设备、电控产品、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人等21种产品,全球销量第一。电装在中国的柴油共轨和后处理系统市场上占有率虽然落后于博世,但在乘用车汽油技术和配套产品方面有着广泛的应用。
现代摩比斯(韩国)
摩比斯是韩国现代起亚集团的全资子公司,为现代起亚旗下的汽车产品提供零部件。摩比斯在中国市场上的业务主要涉及手动变速箱车桥的研发和生产制作,以及自动变速箱产品的研发。现代派沃泰的自动变速箱在国产车如比亚迪唐、宋Pro等车型上也有应用。
博格华纳(美国)
博格华纳是全球知名的汽车零部件供应商之一,主要涉及动力总成和传动系统,包括发动机、变速箱和四驱系统等。博格华纳在双离合变速箱领域也有着深远影响,如长城、上汽、众泰使用的DCT变速箱,以及WEY品牌产品的7DCT450湿式双离合变速箱。
李尔(美国)
李尔公司是全球最大的汽车内饰系统零部件供应商之一,也是一家世界500强企业。虽然在中国市场的影响力相对薄弱,但其在内饰系统领域有着广泛的应用。李尔公司在中国的零部件工厂主要涉及内饰系统方面。
佛吉亚(法国)
佛吉亚是法国的一家汽车零部件企业,主要涉及汽车座椅系统、排放控制技术系统、内饰系统和外饰系统等。佛吉亚在汽车座椅技术方面具有全球领先地位,其座椅机构件业务居全球第一,整椅居全球第三。佛吉亚在全球排放控制系统领域也有着广泛的市场占有率。
综上所述,全球知名的汽车供应商在各自领域拥有强大的竞争力和广泛的应用,为中国汽车产业的发展提供了重要的支持。这些供应商的存在,不仅提升了汽车产品的性能和可靠性,也为中国的汽车工业带来了更多的合作机会和发展潜力。
汽车产业的发展离不开优秀的供应商,它们为汽车制造企业提供关键零部件,确保汽车产品的性能和可靠性。在《全球500强企业》、《最有价值品牌Top100》等评选中,丰田、大众、通用等车企的身影随处可见。然而,这些车企的成功离不开背后强大的供应商。
吉利收购了沃尔沃,为何却使用奇瑞的CVT变速箱?有人可能会认为是技术问题,但实际上并非如此。沃尔沃本身没有自主研发的变速箱,很多车企在变速箱方面都依赖于合作伙伴。例如,很多号称自主研发的变速箱,实际上都依赖于供应商巨头,如双离合变速箱领域的
博世属于德国品牌。这家企业起源于1886年,由罗伯特·博世创立,最初只是一个“精密机械和电气工程车间”。经过多年的发展,博世已经成长为一家全球知名的工业企业,其业务范围广泛。 在汽车和智能交通技术领域,博世是领先的汽车供应商,为汽车制造商提