定速巡航真的能省油还是费油？

定速巡航是否能够节省燃油主要取决于行驶的路段。在高速公路上行车时，定速巡航可能会使油耗上升。

这是因为，在高速公路上行驶时，如果不频繁减速，开启定速巡航后，行车电脑会把控燃油喷射量以及气门开启程度，使燃油喷射和速度趋于极度均衡，尽力降低速度的变动，以达成节油的目标。因此，高速公路上行驶的司机往往乐于使用定速巡航功能。然而，在存在诸多坡道和弯道的路段，定速巡航不但不会节省燃油，反倒会增加油耗。

定速巡航（CRUISE CONTROL SYSTEM，简称CCS）的最初设计意图是使驾驶员在无需踩油门的情况下以恒定的速度行驶，这样一来，能够缓解长途驾驶的疲倦，减轻双脚的压力。总体而言，定速巡航在高速公路上能够助力节省燃油，但在其他路段也许不会具有节油成效。

定速巡航的工作原理包括以下几个方面：

1、它首先借助巡航控制组件读取车速传感器传递的脉冲信号，此脉冲信号将与预先设定的速度予以比较。随后系统展开精确的电子运算，并下达指令，以保障车辆在维持设定速度之际获取最为精准的供油量。

2、依靠智能优化算法来把控节气门的开启角度与开启时长。这种优化算法能够有效遮蔽由于颠簸路段或者不良驾驶习惯所引发的杂乱信号，进而确保节气门的开启角度和开启时长均为最优。借由精准计算喷油量，促使燃油得以最充分燃烧，以达成节油的目的。

3、定速巡航是依靠提升节气门响应灵敏程度来实现的。当油门踏板被踩下时，控制器会迅速测算出油门信号的变化率，并依此驱动节气门尽快开启。因此，油门的响应速度将会更为迅速，整车的动力感受会显著增强。

总之，定速巡航在不同的行驶环境下可能会有不同的效果，需要根据实际情况来判断是否使用。