博瑞用的是什么悬架

博瑞的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架则使用多连杆独立悬架，为车辆提供稳定的连接性能，确保驾驶的平稳性和乘客的舒适性。悬架作为连接车轮与车身的重要部件，对汽车的操控性和乘坐舒适性有着重大影响。

在汽车领域中，独立悬架和非独立悬架是两大类常见的悬架类型。双叉臂悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架、麦弗逊悬架等是经常出现的独立悬架形式。

特别是双叉臂悬架，一种结构复杂的独立悬架，由左右两个叉臂组成，左右叉臂之间通过连杆连接，能够有效抑制车身侧倾幅度和刹车点头现象。

而多连杆悬架则是在双叉臂悬架基础上进行改进，将双叉臂改为单独的连杆，这种改进型的悬架能够增强车轮的抓地力，进而提高汽车的操控性。

在购车时，消费者需要注意，良好的悬架结构并不能完全保证汽车的操控性和乘坐舒适性，优秀的工程师对悬架的调校同样重要。因此，试驾是购车过程中不可或缺的一环。