作为日产面向主流家用市场打造的纯电轿车,N7不仅延续了“技术日产”的可靠基因,更以12万级起售价打破同级别价格壁垒。具体介绍如下:
其510系列搭载160kW电机,CLTC续航510-540km;625系列则配备200kW电机,续航可达625-635km。全系支持14分钟快充30%-80%,并标配电池预加热与液冷散热系统,适配全温区使用场景。
在智能配置方面,日产N7全系标配15.6英寸2.5K中控屏和10.25英寸液晶仪表。Pro/Max版分别搭载高通骁龙8155/8295P芯片,Max版更配备ProPILOTL2级辅助驾驶,兼顾科技感与安全性。
日产N7在空间与舒适性方面表现出色。车身尺寸达到4930×1895×1484mm,轴距2915mm,5座布局能满足家庭出行需求。后排腿部空间宽敞,即使身高180cm的乘客也能获得舒适的乘坐体验。后备厢容积为484-504L,日常放置行李箱、婴儿车等大件物品毫无压力。后排中央扶手与杯架的设计进一步提升了实用性。
日产N7全系标配皮质混搭座椅,前排电动调节功能,Pro/Max版搭载加热/通风/按摩功能,配合双区自动空调与256色氛围灯,营造出温馨惬意的车内氛围。
日产N7在技术层面延续了品牌对可靠性的追求。电机与电池系统经过严苛的可靠性验证,全系提供4年或12万公里整车质保。底盘方面,前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的组合,配合低至0.208的风阻系数,既能保证日常驾驶的操控稳定性,又能有效降低能耗。无框车门与隐藏式门把手的设计提升了车辆的年轻化气质,并优化了空气动力学性能。
日产N7在补能与智能交互上的优势尤为突出。14分钟快充30%-80%的补能效率大幅减少用户等待时间,即使长途出行也无需担心续航焦虑。电池预加热功能有效解决了低温环境下的续航衰减问题,适配全温区使用场景。
语音助手“你好,小尼”支持自然对话,能快速响应导航、空调调节等指令。50W无线充电与前2后1的USB/Type-C接口满足多设备同时充电需求,细节之处尽显贴心。

综合来看,日产N7以“高效节能+实用智能”为核心,在动力、续航、智能配置等方面均有均衡表现。12万级的起售价让其在同级别车型中具备较高的性价比。
日产N7目前已在中国市场正式销售,并计划逐步拓展至日本、欧洲、澳大利亚及马来西亚等地区,而美国市场则暂不纳入其全球销售布局。 作为东风日产旗下的中大型纯电轿车,N7自2025年4月底在国内上市以来,凭借11.99万-14.99万的亲民定价、
日产N7全系车型均未配备激光雷达传感器。这款中大型纯电车以摄像头与雷达组合为核心,从入门级510Air到顶配625Max,均未搭载激光雷达。通过不同数量的车外摄像头、毫米波雷达与超声波雷达构建感知体系,实现L2级辅助驾驶功能。 高配Max版
日产N7在国内市场的最新销量数据为:2025年9月销量6410台,累计交付32901台;8月销量达1.01万辆,自4月27日上市至8月底累计交付2.65万辆,7月销量为6455辆。作为日产在华首款月销破万的新能源车型,N7的销量表现展现出市