液力变矩器能省油吗

在探讨液力变矩器是否省油时，我们需要从其工作原理和不同工况下的表现来详细分析：

液力变矩器在非锁止状态下，通过液压油传递动力，这种传递方式存在一定的能量损失。由于液压油在循环流动过程中会产生摩擦和搅动，从而消耗一部分发动机的动力，导致发动机需要输出更多的能量来维持车辆的行驶，进而使得油耗相对较高。在城市拥堵路况下，车辆频繁启停，液力变矩器大部分时间处于非锁止状态，此时油耗降低的效果并不明显。

然而，当液力变矩器处于锁止状态时，情况则有所不同。锁止状态下，液力变矩器的泵轮和涡轮会通过锁止离合器直接连接在一起，形成刚性连接。这样一来，发动机的动力可以更直接、更高效地传递到车轮上，减少了因液压油传递动力而产生的能量损失。发动机不需要再额外消耗能量来克服液压油的阻力，从而可以在相同的行驶条件下降低油耗。

需要注意的是，液力变矩器并非在所有工况下都会锁止。一般来说，只有在车辆达到一定的行驶速度、稳定行驶等特定条件下，液力变矩器才会进入锁止状态。在城市拥堵路况下，由于车辆频繁启停，液力变矩器大部分时间处于非锁止状态，此时油耗降低的效果就不明显。而在高速公路等路况较好、车辆可以稳定行驶的情况下，液力变矩器锁止的时间会增加，油耗降低的效果也就更为显著。

综上所述，汽车变速箱的液力变矩器锁止时，通常情况下油耗会降低