东风日产N6将于2025年12月正式上市,发布会定于12月1日,而180Pro和180Max版本将于12月8日上市并同步交付。
180Max+及旗舰版因芯片排产计划,预计春节后交付。作为东风日产在插混中型车市场的全新力作,N6以9.99万元至12.99万元的官方指导价,融合了成熟的混动技术和高性价比配置。全系搭载1.5L插混系统,CLTC纯电续航最高可达180km,快充30%-80%仅需0.28小时,兼顾日常通勤的纯电便利性和长途出行的能耗经济性。
中高配车型标配L2级智能驾驶,Max+及以上版本搭载高通骁龙8775芯片,配合2.5K分辨率中控屏,智能交互体验流畅。N6的中型车尺寸带来570L后备厢空间,中高配车型还配备前排座椅加热通风等舒适配置,全方位满足家庭用户对新能源座驾的实用需求。
从技术层面看,东风日产N6延续了“技术日产”的研发理念,其核心动力系统由1.5L发动机与211马力单电机组成,匹配DHT变速箱,官方0-100km/h加速最快达6.8秒,WLTC综合油耗低至0.69L/100km,实现了性能与节能的平衡。充电方面,Air、Pro、Max车型支持42kW快充,30%-80%充电仅需0.28小时,配合标配的电池预加热功能,低温环境下补能效率依旧稳定,有效缓解用户的续航焦虑。
智能配置上,N6的差异化布局贴合不同用户需求。入门版Air虽未配备L2级驾驶辅助,但标配10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏,搭载高通骁龙8155芯片,车机响应流畅。Pro及以上车型则加入全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等L2功能,Max+及旗舰版升级为高通骁龙8775芯片,配合15.6英寸中控屏,支持导航辅助驾驶与记忆泊车,智能交互体验进一步提升。
空间与安全表现同样可圈可点。N6车身尺寸达4831×1885×1491mm,轴距2815mm,5座布局搭配570L后备厢,满足家庭日常出行与长途储物需求。安全配置上,Pro版及以上车型标配6气囊,旗舰版额外增加前排中央气囊,全系整车质保六年或15万公里,为用户提供长期可靠的保障。

综合来看,东风日产N6以精准的市场定位切入插混中型车领域,9.99万元起的售价打破了同级新能源车型的价格壁垒,同时将L2驾驶辅助、座椅通风按摩等越级配置下放至中低配车型,既兼顾了家庭用户对实用性的核心需求,也通过成熟的混动技术与智能配置展现了品牌实力,为消费者提供了高性价比的新能源选择。
东风日产N6的落地价受到车型配置和限时权益的影响,入门版本最低可达9.19万元,全系落地价区间约为9.19万-12.19万元。作为2025年12月上市的插电混动中型车,该车以“高性价比”为核心定位,在官方指导价9.99万-12.99万元基础
东风日产N6的销量主要集中在华中地区,尤其是长沙。这款插混中型车凭借其亲民的价格、优秀的续航能力和低油耗,吸引了众多家庭用户。华中地区作为插混车型的主流市场,长沙因其广泛的插混用户基础和“网红城市”的属性,成为了N6的重要市场。 N6的核心
东风日产N6的正式上市时间为2025年12月1日。这款车型在11月13日已开启预售,预售价格区间为10.69-12.19万元,正式上市后将提供5款配置车型,价格区间为9.99-12.99万元,进一步降低了用户入手门槛。 东风日产N6延续了日