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极氪001的配置高低如何影响二手车价格?

2025-12-24 17:35 发布

极氪001的配置高低对二手价格有着显著影响:

核心硬配置,如三电系统、动力性能和智能驾驶硬件,奠定了保值的基础,而舒适性配置则影响着溢价空间。此外,年份与版本迭代也会放大配置差异带来的保值率差距。

三电系统中,900V高压平台(2026款全系)、三元锂电池和长续航版本(如2026款103度后驱Max 810km)的保值率分别比800V平台、磷酸铁锂电池和短续航车型高5-8%。动力性能方面,双电机四驱(尤其是2026款925马力版本)比后驱单电机保值率高10%左右。智能驾驶硬件中,带激光雷达和高算力芯片(如2026款700TOPS)的车型比无激光雷达车型高6-10%。

舒适性配置里,标配双腔空气悬挂(2025款ME/YOU版)比基础悬挂车型溢价3-5%,而标配可变色天窗等豪华配置(2025款YOU版)比无此配置的车型溢价2-4%。2026款因技术代差(900V平台、MINILED屏)比同配置2025款保值率高8-12%,同年份下,顶配Ultra+版比入门WE版残值率高5-7%,高配置车型折旧幅度更小。

从三电系统的技术代差来看,2026款全系搭载的900V高压平台,相比2025款的800V平台,在快充效率和能源转化上更具优势,这一核心技术差异直接让2026款同配置车型的二手保值率高出8-12%。电池类型方面,三元锂电池的低温性能和续航稳定性优于磷酸铁锂电池,因此搭载三元锂电池的2025款100kWh后驱版,比同价位采用磷酸铁锂电池的95kWh后驱版,二手价格普遍高3-5%。而长续航版本如2026款103度后驱Max(CLTC续航810km),凭借超800km的续航能力,比同价位短续航车型的保值率再提升5-8%。

动力性能的分层也清晰反映在二手价格上。2026款95度四驱Max版拥有925马力,3.08秒破百的性能表现,其二手保值率比后驱单电机车型高10%左右。即使是2025款的双电机四驱版本(580kW),也因更强的动力输出与四驱稳定性,在二手市场更受青睐,需求稳定性带动保值率提升。

智能驾驶硬件同样是关键变量,带激光雷达和700TOPS算力芯片的2026款车型,比无激光雷达的2025款95kWh后驱版(48TOPS)保值率高6-10%,高阶辅助驾驶的硬件潜力,成为二手买家评估车辆长期价值的核心指标。

极氪001

舒适性配置虽不直接决定保值基础,但显著影响溢价空间。标配双腔空气悬挂的车型,如2025款ME版、YOU版,可调软硬高低的特性提升驾乘体验,二手市场认可度高,比基础悬挂车型溢价3-5%。而2025款YOU版、2026款Ultra+版标配的可变色天窗、感应后备厢、21寸轮毂等豪华配置,直观的豪华感更吸引追求品质的二手买家,此类车型比无此配置的版本溢价2-4%。

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