荣威e950在参数配置中的纯电动模式续航里程为60km,综合工况下最大续航里程可达600公里。
作为一款插电式混合动力车型,它依托“蓝芯”+“绿芯”高效动力组合与先进能量回收系统,兼顾了纯电通勤的经济性与长距离出行的实用性。
纯电60km的续航足以覆盖多数用户的日常通勤需求,而电量耗尽后,37L油箱仍能提供至少400公里的续航支撑。制动能量回收与智能省电模式的辅助,进一步优化了能量利用效率,实际综合续航表现稳定可靠。
官方还为其搭载的三元锂离子电池提供了5年10万公里内衰减20%以内的质保承诺,电池满足IP67防尘防水指标,续航能力在同级别车型中处于较高水平,能为驾驶者带来扎实的续航保障。
从具体数据来看,荣威e950的纯电续航表现并非局限于标称的60km。2016年7月25日的测试数据显示,其纯电极限续航里程曾达到73公里,这一成绩超出了官方标注的纯电续航数值,侧面印证了车辆动力系统与能量管理策略的协同性。
作为插电混动车型,它采用1.4T汽油机与电动机的组合,理论综合续航可达600公里以上,而实际油电满状态下至少能行驶400公里以上,足以覆盖跨城短途出行需求。
车辆的续航保障还得益于电池技术的支撑。其搭载的三元锂离子电池容量为62.48kWh,为了保护电池使用寿命,电池放电仅释放60%的容量,剩余40%作为缓冲,这种设计在保证日常续航需求的同时,有效延缓了电池衰减速度。
不同年款车型的纯电续航表现保持一致,2016款1.4T行政尊享版、2016款1.4T豪华版以及2017款50T混动互联行政版,NEDC纯电续航里程均为60km,参数配置的稳定性让不同版本用户都能享受到统一的纯电通勤体验。
在实际使用场景中,纯电60km的续航基本能满足城市日常通勤,即使电量耗尽,37L油箱也能提供可靠的续航补充,避免了用户的里程焦虑。

综合来看,荣威e950通过纯电与燃油动力的结合,以及电池保护、能量回收等技术的加持,构建了实用且可靠的续航体系。无论是日常短途通勤的纯电经济性,还是长途出行的综合续航能力,都能满足用户的多样化需求,为插电混动车型的续航表现提供了扎实的参考范本。
荣威e950的安全配置涵盖主动安全、被动防护、车身结构与电池安全四大维度,从行驶稳定性到碰撞防护形成全场景保障体系。作为一款注重安全性能的车型,它以多项标配配置筑牢行车防线。 在主动安全方面,车身稳定系统提升动态行驶稳定性,车道偏离预警系统
荣威e950作为一款插电式混合动力中型车,其动力参数需结合“蓝芯”发动机与“绿芯”电驱动单元的协同表现来看。这款车搭载了一台1.4T涡轮增压直喷发动机,其最大功率在不同信息源中存在110kW(约150马力)和112kW(约152马力)两种说
购买荣威e950时,如果您对车内噪音控制有特别需求,可以参考以下建议: 首先选择合适的配置是关键。荣威e950配备有双层隔音玻璃和主动降噪系统,这两项配置是提升车内静谧性的核心硬件。因此,在购车时应优先考虑这些配置。 其次,日常养护也是必不