自动变速器有哪些组成部分？

自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压控制系统和滤油装置组成。它是一种在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器，使驾驶员无需手动换档，广泛应用于轿车和大型设备中。

液力变矩器是自动变速器的重要组成部分，它以液体为工作介质，实现扭矩的变换。液力变矩器有一个密闭的工作腔，液体在腔内循环流动，泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。

行星齿轮变速机构由太阳轮、行星轮、行星架和齿圈组成，用于实现不同的传动比。这种机构可以实现多个档位的切换，以适应不同的行驶需求。

液压控制系统使用液压泵将机械能转化为压力，推动液压油。通过控制各种阀门改变液压油的流向，从而推动液压缸做出不同行程和方向的动作，完成各种设备不同的动作需求。

滤油装置主要用于提高机械及电器用油的清洁度，使其发挥最佳性能并延长设备的使用寿命。滤油机通过重力、离心、压力、真空蒸馏、传质等技术方法，除去不纯净油中的机械杂质、氧化副产物和水分。

自动变速器的保养和维修非常重要。驾驶员应经常检查自动变速箱油液位是否正常；掌握好更换自动变速箱油的周期；正确地更换变速箱油。汽车每行驶5万公里，需要将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清除有害的物质，然后借助于设备全面更换自动变速器油液。