问界M5的动力表现可圈可点,通过“后驱实用、四驱性能”的分层设计,既满足日常通勤的平顺需求,又能提供性能级的驾驶体验。
后驱版(含纯电与增程)搭载200kW单电机,360N·m扭矩,7.1秒破百的成绩足以应对城市超车与高速巡航,动力输出平顺线性;增程四驱版则升级为365kW双电机,675N·m扭矩,配合4.3秒的百公里加速,弹射模式下推背感明显,运动+模式更能释放激进性能。
全系标配的前双叉臂+后多连杆悬挂,让动力输出与操控稳定性形成良好配合,无论是日常代步还是长途旅行,都能给到驾驶者从容的底气。
不同驱动形式的车型在动力调校上各有侧重,后驱版提供标准、舒适、经济等5种驾驶模式,可根据通勤或高速场景灵活切换,平衡动力输出与能耗控制;增程四驱版额外增加运动+模式,开启后系统会联动调整动力响应逻辑,约5%油门开度即可触发明显动力输出,适合追求驾驶激情的用户,但需注意该模式会关闭车身稳定控制系统,不建议在雪地等低附着力路面使用。
这种多模式设计让车辆能适配不同驾驶场景,无论是城市拥堵路段的平顺驾驶,还是山路弯道的操控需求,都能找到合适的动力输出状态。
动力系统的技术优势还体现在能源利用效率上,增程版搭载华为H15RT1.5T高效增程器,热效率高且发电时噪音控制出色,配合智能动力回收系统,能在制动过程中回收能量,提升能源利用率;纯电版则凭借0.266的风阻系数与全车多层隔音玻璃,实现低速行驶时的优异静谧性,100kW快充可在30分钟内完成30%-80%的补能,满足快速充电需求。
此外,全系标配的HUAWEI ADSL2+辅助驾驶系统,包含高速导航辅助、自动变道等功能,能进一步降低驾驶强度,让动力体验与智能辅助形成互补。

综合来看,问界M5的动力表现既兼顾了日常使用的实用性,又通过四驱性能版的激进调校满足了性能需求,配合华为技术赋能的智能系统与续航解决方案,为用户提供了全面且均衡的驾驶体验。无论是注重经济性的家庭用户,还是追求驾驶乐趣的性能爱好者,都能在问界M5的动力配置中找到适合自己的选择。
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