2017款日产奇骏的安全性能配置涵盖了主动安全、被动安全及车身结构设计三大维度,整体防护全面。作为2017年上市的紧凑型SUV,其安全配置以“分层覆盖+核心强化”为特点。
全系标配ABS防抱死、电子制动力分配、车身稳定控制等基础主动安全系统,以及多个安全气囊、前后防撞钢梁等被动防护措施。豪华版及以上车型则升级了360°全景影像、并线辅助等功能,尊享版额外增加了车道偏离预警系统,而旗舰车型更是配备了6个安全气囊与主动安全头枕。
日产独有的“ZONEBODY”车身结构将吸能溃缩区与安全区科学划分,配合大量高强度钢材的应用,能在碰撞时最大程度缓冲冲击。智能四驱系统、上坡辅助、陡坡缓降等功能则针对复杂路况强化行驶稳定性,为家庭驾乘筑牢多维度安全防线。
主动安全层面,2017款奇骏还搭载了YMC偏航调节、BA辅助制动系统,可实时修正车辆行驶轨迹,提升紧急制动时的响应效率。智能四驱模式能自动监控路况并分配动力,在下雪天或湿滑路面时增强抓地力;CVT变速箱的发动机制动功能在长下坡路段表现突出,有效减少制动热衰减风险。
被动安全设计同样扎实,车身采用高强度钢材提升整体刚性,侧门防撞梁与前后防撞钢梁形成全方位结构防护。主动安全头枕能在追尾时自动前移,减少颈部伤害;6个安全气囊(旗舰以上车型)覆盖前后排,配合“ZONEBODY”结构构建起严密的座舱保护网。

整体来看,2017款奇骏通过“主动预防+被动防护+结构优化”的三维体系,兼顾日常通勤与复杂路况的安全需求。从基础配置的全面覆盖到高阶功能的针对性升级,再到车身结构与材质的用心设计,充分契合家庭用车对安全的核心诉求,成为当年紧凑型SUV市场中安全性能突出的选择之一。
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