2020款荣威RX5 PLUS的安全配置达到了同级别车型中的较高水平,从被动防护到主动智能辅助形成了全面且扎实的安全体系:
这款车以超高强度钢笼车身为核心构建被动安全基础,高强度钢占比超过65%,搭配防翻滚车顶与热成型防碰撞钢梁,在高速撞击、偏置碰撞等场景中能为车内人员提供可靠防护。
不同配置版本还根据定位梯度升级安全装备,从基础款的ESP电子稳定程序、倒车影像,到中高配的ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动,再到顶配的前后一体侧气帘与360°环视影像,覆盖了日常驾驶的多重场景需求。
同时,它还搭载了全速域ADAS高级驾驶辅助系统,包含FCW前方防碰撞报警、LDW车道偏离报警等功能,结合HDC陡坡缓降、ARP主动防侧倾等实用配置,既兼顾了传统安全的硬核防护,又融入了智能驾驶辅助的科技保障,整体安全表现全面且贴心。
从具体车型配置来看,手动国潮智享版作为入门车型,已配备定速巡航、ESP电子稳定程序、ABS+EBD等基础安全配置,配合倒车影像与后倒车雷达,满足日常城市通勤的安全需求。
自动国潮智享版在此基础上增加了HDC陡坡缓降与ARP车辆主动防侧倾系统,提升了复杂路况下的行驶稳定性。自动国潮智臻版进一步升级,引入ACC全速自适应巡航与AEB自动紧急制动系统,能在高速行驶时自动调整跟车距离,遇突发状况时主动刹车,大幅降低碰撞风险。顶配自动国潮智尊版则配备前后一体侧气帘与前倒车雷达,结合360°环视影像,从被动防护到视野辅助都做到了全方位覆盖。
被动安全方面,超高强度钢笼车身的应用是核心亮点,65%以上的高强度钢占比,配合热成型防碰撞钢梁与防翻滚车顶,构建了坚固的车身防护结构。
车内安全气囊系统根据配置不同逐步升级,从基础的主副驾气囊,到前排侧气囊,再到顶配的前后排头部气帘,形成多维度的碰撞缓冲保护。此外,全球首款量产集成式儿童安全座椅的搭载,也体现了对家庭用户的细致考量,解决了传统儿童座椅安装繁琐的问题,进一步提升了乘车安全性。
主动安全配置的智能化水平同样突出,全速域ADAS系统整合了多项实用功能:FCW前方防碰撞报警能实时监测前方车辆距离,提前预警碰撞风险;LDW车道偏离报警可在车辆无意识偏离车道时发出提醒;SAS智能车速辅助与IHC智能远近光则分别针对超速风险与夜间会车安全提供支持。这些功能通过传感器与算法的协同,将安全防护从“被动应对”延伸到“主动预防”,大幅降低人为操作失误带来的安全隐患。

综合来看,2020款荣威RX5 PLUS的安全配置不仅覆盖了被动防护与主动预警的核心需求,还通过不同配置版本的梯度设计,满足了不同用户的购车预算与使用场景。从车身结构的硬件强化,到智能辅助系统的软件升级,再到细节处的儿童安全关怀,其安全体系既注重基础防护的扎实性,又紧跟智能驾驶的发展趋势,整体达到了同级别车型中的较高水平,为用户提供了全面且可靠的行车安全保障。
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