荣威i5的安全性能在同价位车型中表现优异,是购车时的重要考量因素:
作为上汽集团的一员,荣威i5以“科技普惠”为核心理念,将实用的安全配置覆盖全系车型。例如,入门版车型(售价6.89万元)便标配了ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制等电子稳定配置,以及主副驾安全气囊与ISOFIX儿童座椅接口,充分满足家庭用户的基础安全需求。
中高配车型则进一步提升了安全性能,配备了L2级驾驶辅助系统、540度全景影像等功能,甚至在9.09万元的2023款自动旗舰版中,还加入了车道偏离预警、主动刹车与前后排头部气帘等高级配置。在专业碰撞测试中,荣威i5取得了90分的优异成绩。此外,其笼式车身结构与高强度钢材的应用,显著提升了整车的抗撞击能力。
荣威i5的安全设计贯穿于车身结构与细节配置中。全系采用承载式车体结构,并配备了前通风盘式与后盘式制动器,确保制动效率稳定,特别是在紧急制动场景下,能够迅速缩短刹车距离。笼式车身结构与高强度钢材的应用,使得车辆在正面碰撞时车头能够有效吸收能量,侧面碰撞时车门防撞钢梁与车身侧面结构则能降低乘员伤害,同时在低速碰撞时关键部件损伤较小,维修成本更具优势。
胎压显示系统为全系标配,实时监测轮胎压力,避免因胎压异常引发的安全隐患。部分车型还配备了540度全景影像(含透明底盘),能够消除倒车时的视觉盲区,对于新手驾驶者尤其友好。
不同版本的安全配置梯度清晰,满足多样化需求。入门级的2026款1.5L手动舒享版,定价仅6.89万元,却已覆盖ABS防抱死、EBD制动力分配、BA刹车辅助等核心主动安全配置,被动安全方面也配备了主副驾安全气囊与儿童座椅接口,足以应对日常通勤的基础安全需求。
中高配车型则进一步升级,2024款1.5L自动尊荣版(8.59万元)新增自动驻车与上坡辅助功能,540度全景影像让停车更加便捷;2023款1.5L自动旗舰版(9.09万元)更是搭载了L2级智能驾驶辅助系统,包含车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等功能,全速自适应巡航减轻长途驾驶疲劳,前后排头部气帘的加入也让被动安全防护更加全面。
作为上汽集团的一员,荣威i5延续了“科技普惠”的品牌理念,将原本多见于中高端车型的安全技术下放到紧凑型车市场。四年或15万公里的长质保政策,不仅体现了品牌对车辆品质的信心,也为消费者后续用车提供了保障。对于家庭用户而言,ISOFIX儿童座椅接口与宽敞的车内空间(2680mm轴距)兼顾了安全与实用性;预算有限的用户,入门版车型的安全配置也能满足基础需求。

综合来看,荣威i5的安全性能在同价位车型中表现突出,无论是注重性价比的消费者,还是追求全面安全防护的家庭用户,都能在其中找到适合自己的选择。
捷途封闭货车X70在安全配置方面有着明显的亮点,它采用“基础配置全覆盖、场景化强化适配”的实用设计,兼顾家用与商用场景的安全需求。车身结构上,捷途X70采用了高强度钢材与笼式设计,75%高强度钢材搭配一体冲压成型技术,能够在碰撞时提供坚固的
荣威i5自动挡的安全配置全面覆盖了主动、被动防护以及结构设计,整体达到了兼顾基础保障与进阶辅助的家用车安全标准。从配置维度来看,被动安全以2018版C-NCAP五星标准为设计基础,全车65%高强度钢构建的笼式车身(刚度达21500牛米/度)
上汽大通G50新款车的安全性能升级主要体现在主动安全系统的智能化进阶与被动安全结构的全面强化两个方面。 在主动安全层面,新车搭载了ADAS高阶智能驾驶辅助系统,包括车道偏离预警、车道保持辅助和主动紧急制动等核心功能。其中,主动紧急制动系统能