2025款捷途大圣的动力性能提升主要体现在新增的1.5TD高功发动机与变速箱的优化上,实现了动力输出与燃油经济性的双重进阶。此次升级并非简单的参数堆砌,而是通过技术迭代与配置分层,精准覆盖不同用户需求:
旗舰版搭载的SQRG4J15型1.5TD发动机,最大功率较老款1.5T提升20千瓦至135千瓦,峰值扭矩跃升至290牛·米,增幅达26.1%。同时,2000-3500rpm的宽扭矩区间让日常加速更加从容。匹配的7挡湿式双离合变速箱比6挡版本多1个挡位,配合电子式怀挡设计,既提升了传动效率,又简化了中控操作。
动力增强并未牺牲经济性,旗舰版WLTC油耗降至6.93L/100km,较老款降低0.7L。青春版与经典版则保留成熟的1.5T+6DCT/6MT组合,以6.99万起的价格满足入门用户需求,全系十年或20万公里质保强化了用车可靠性。
从技术底层看,旗舰版发动机搭载了奇瑞DVVT技术与直喷供油系统,热效率优化至40%,配合低惯量涡轮增压器,实现了动力响应与燃油经济性的平衡。变速箱换挡逻辑经过重新调校,低速顿挫问题得到改善,7挡结构让高速巡航时发动机转速更低,进一步降低油耗。
用户体验层面的升级同样可圈可点。旗舰版怀挡设计节省了中控空间,操作时无需低头,长途驾驶更轻松。全系标配的运动/经济模式切换,让车辆在城市拥堵路段可切换经济模式降低油耗,高速或山路则切换运动模式释放动力。
底盘采用麦弗逊前悬+多连杆后悬的经典组合,调校兼顾运动与舒适。电动助力转向系统低速轻盈、高速沉稳,提升了不同路况下的操控稳定性。
品牌特色方面,2025款捷途大圣延续了“旅行+”的场景定位,通过动力分层覆盖6.99-12.79万价格区间,既为预算有限的用户提供入门选择,又以旗舰版的强动力满足对驾驶质感有要求的消费者。奇瑞动力技术的背书与长效质保政策,进一步强化了产品的可靠性标签,在紧凑型SUV市场中形成“高性价比+强技术支撑”的差异化优势。

整体而言,2025款捷途大圣的动力升级是从技术、体验到定位的全面优化:通过发动机参数的实质性提升与变速箱的针对性调校,解决了老款车型动力储备不足的问题;分层配置策略兼顾了不同用户的购车预算与使用场景;而品牌技术与质保政策的加持,则为产品竞争力提供了坚实保障,让这款车型在同级市场中更具综合吸引力。
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