新款大众速腾相比老款有哪些配置升级？

新款大众速腾在配置上相比老款实现了多维度的升级，满足了用户对科技感、安全性与舒适性的需求：

首先，从动力层面来看，新款速腾全系换装了1.5TEA211-DYZ发动机，油耗降低了约5%，动力响应更加敏捷。此外，油标调整为92号油，进一步提升了燃油经济性。

智能座舱方面，新款速腾的中控屏尺寸升级至12.9-15英寸，车机系统更新为IQ.Connectivity，并支持OTA远程升级。精英型及以上车型还标配了前排无线充电与30色氛围灯，提升了驾驶舱的科技感与舒适度。

在安全配置方面，新款速腾新增了前排中央气囊、后排侧气囊及L2级IQ.Drive驾驶辅助系统，被动与主动安全防护更加全面。车身尺寸微调后，横向空间更加宽敞，豪华型配备18英寸轮胎，提升了抓地力，怀挡设计释放了中控空间，远程启动等功能也让日常用车更加便捷。

新款速腾的细节优化直击日常痛点。怀挡设计替代了传统机械挡把，中控区域腾出更多储物空间。12.9英寸（时尚型）或15英寸（豪华型）的悬浮大屏操作逻辑更加简洁流畅，远程启动功能支持提前调节车内温度，冬季预热、夏季制冷无需等待，上车即可享受舒适环境。

智能座舱的升级不止于硬件，IQ.Connectivity系统运行内存提升至6-12GB，车机响应速度显著加快，并新增OTA远程升级能力，后续功能迭代无需往返4S店。前排无线充电（精英型及以上标配）功率最高达40W，搭配后排新增的Type-C接口，多设备充电需求轻松满足，手机互联也拓展至HUAWEIHiCar，安卓用户体验更友好。

安全配置的进阶让出行更加安心。2026款精英型及豪华型标配前排中央气囊与后排侧气囊，被动安全防护覆盖前后排乘客，碰撞时能有效减少车内人员的二次接触伤害。IQ.Drive系统带来的L2级驾驶辅助，新增车道居中保持、V2X车路协同功能，高速巡航时可自动维持车道居中，遇到路口或障碍物时还能提前预警，长途驾驶的疲劳感大幅降低。

空间与硬件的调整也兼顾了实用性与质感。车身尺寸微调后，横向宽度增加至1813mm，后排乘坐时左右间距更宽松，油箱容积增至51L，减少加油频率。豪华型配备的225/45R18轮胎，相比老款部分车型的205/55R17轮胎，抓地力与操控稳定性更优，视觉上也更显大气。

配置梯度的优化同样贴心。时尚型作为入门款已配备12.9英寸大屏与基础智能功能，精英型强化了安全与舒适配置，豪华型则提供高阶辅助驾驶与豪华硬件，不同预算用户都能找到适配版本。

整体而言，新款速腾的升级并非简单堆砌配置，而是围绕动力效率、智能体验、安全防护与空间实用四大核心维度，精准匹配当代用户对“好开、好坐、好用”的需求。从1.5T发动机的燃油经济性优化，到智能座舱的交互升级，再到安全配置的全面覆盖，每一处调整都基于真实用车场景，既保留了德系车的扎实底盘调校，又通过智能化与人性化设计，让日常出行更具品质感。