极氪的自动驾驶芯片是与哪一家公司合作的？

极氪在自动驾驶芯片领域采取了多维度合作策略，与英伟达和Mobileye两大芯片企业建立了深度合作关系：

具体来看，极氪与英伟达的合作涵盖了当前量产车型和未来技术布局。例如，2025款极氪001和极氪007等车型已经搭载了英伟达Orin-X智驾芯片，部分车型甚至标配了双Orin-X芯片以增强算力。双方还基于NVIDIA平台联合开发智能驾驶系统，英伟达提供了底层芯片技术和操作系统支持。未来，新车型还将搭载英伟达最新的DRIVE AGX Thor智驾芯片，进一步提升智能化水平。

同时，极氪与Mobileye的合作也贯穿了整个产品矩阵。首款车型极氪001首发搭载了吉利与Mobileye共同开发的EyeQ5芯片组及视觉解决方案。极氪009和极氪X等车型当前仍在使用Mobileye智驾系统，新款极氪001则升级采用了新一代Mobileye EVO平台。双方还将在智能驾驶、芯片、软硬件服务等领域持续深化合作。

这种多伙伴合作模式，既保障了现有车型的智驾性能，也为未来技术迭代储备了多元路径。极氪在合作中并非简单采用单一芯片方案，而是根据车型定位与市场需求灵活调配技术资源。例如，2025款极氪001的入门级车型仍保留了Mobileye芯片选项，既满足不同用户的智驾需求，也体现了极氪对技术适配性的精准把控。

此外，极氪与亿咖通科技基于NVIDIA平台的联合开发，进一步整合了产业链资源，推动智能驾驶系统的本土化优化与落地。更具前瞻性的是，极氪与自动驾驶公司Waymo基于SEA-M架构联合开发的全球首款量产原生无人驾驶汽车ZEEKR RT，计划于2025年开启大规模交付。这一合作不仅依托了英伟达芯片的算力支撑，更标志着极氪在自动驾驶领域从辅助驾驶向无人驾驶的技术跨越，为行业探索未来出行模式提供了实践样本。

整体而言，极氪通过与英伟达和Mobileye等头部企业的深度绑定，构建了覆盖当前量产与未来研发的智能驾驶技术体系。这种多维度合作策略，既保障了技术供给的稳定性与先进性，也为用户带来了更丰富的智驾体验选择，同时推动极氪在自动驾驶赛道上实现从技术应用到生态共建的进阶。