蔚来ET9的续航里程实际表现如何？

蔚来ET9在试驾中的续航实际表现展现了其出色的稳定性和实用性。

以2025款102kWh基础款为例，其CLTC纯电续航达650公里，配合16.2kWh/100公里的合理电耗，城市代步时续航达成率接近1:1，能有效减少充电频率。

在高速测试中，从90%电量出发，行驶310公里后仍剩余20%电量，CLTC续航达成率达72.26%，实估达成率更优至94.8%，展现出扎实的高速续航能力。此外，车辆搭载的热泵空调与电池预加热系统，在青海高原半固态电池版本可实现1044公里的真实续航，哈尔滨冰雪路面仅12%低温衰减，进一步强化了不同环境下的续航可靠性。

蔚来ET9的600kW超快充技术（5分钟补能255公里）与换电技术（扫码到完成仅182秒），为长途出行提供了高效补能方案，缓解了用户的续航焦虑。从车型参数来看，蔚来ET9全系搭载102kWh宁德时代三元锂电池，基础款与签名版CLTC续航均为650公里，地平线特别版因配置差异略降至620公里。

187.16Wh/kg的电池能量密度与0.243的低风阻系数，为长续航提供了硬件支撑。双电机动力系统（前感应异步+后永磁同步）在输出707马力、4.1秒破百的强劲性能时，仍能通过能量回收系统将基础款电耗控制在16.2kWh/100公里，实现动力与能耗的平衡。这种高效的能耗管理，让用户在享受驾驶乐趣的同时，不必过度担忧续航损耗。

车辆支持600kW超快充，5C最大充电倍率可实现充电5分钟补能255公里，三次连续快充测试中充电曲线接近直线上升，补能效率稳定；配合蔚来成熟的换电网络，扫码到换电完成仅需182秒，3800座换电站的覆盖让“3分钟补能”成为现实。用户还可选择车电分离服务（月租1128元），或通过电池升级服务将75kWh标准电池升级为150kWh半固态电池，灵活适配不同场景下的续航需求。

场景适配性方面，热泵空调与电池预加热系统有效缓解了低温续航衰减，哈尔滨冰雪路面仅12%的衰减率、青海高原半固态电池版本1044公里的真实续航，证明车辆在极端环境下仍能保持稳定表现。雪地模式的加入，也让复杂路况下的续航可靠性进一步增强。

无论是城市日常通勤、中短途家庭出行，还是长途跨区域旅程，蔚来ET9都能通过续航与补能的协同，减少用户的续航焦虑。整体而言，蔚来ET9的续航表现并非单一追求数字上的长里程，而是通过“长续航+高效补能+场景适配”的组合，构建了覆盖全场景的续航解决方案。

从硬件层面的电池与能耗控制，到补能生态的网络布局，再到极端环境下的技术保障，每一环都围绕用户实际使用需求设计，让纯电出行的便利性与燃油车逐渐看齐，也为高端纯电轿车的续航体验树立了新的参考标准。