蔚来ES6有全时四驱版本吗？

蔚来ES6确实有全时四驱版本，且2025款全系车型均配备了双电机电动四驱系统。

作为一款定位中高端的纯电SUV，ES6的全时四驱并非简单的硬件堆砌，而是通过电机性能调度优化与电动四驱技术的结合，兼顾日常驾驶与特殊场景需求。

其双电机系统可输出360kW（490马力）总功率与700N·m峰值扭矩，4.5秒破百的加速性能满足了性能爱好者的需求。同时，电动四驱配合沙地、雪地等地形模式，让用户在湿滑或非铺装路面行驶时更从容。全系标配的四驱系统，不仅是对动力性能的强化，更是对用户多元出行场景的全面覆盖——无论是城市通勤的平稳起步，还是周末郊外的轻度越野，这套四驱系统都能提供稳定且强劲的动力输出。

结合33.80万-34.98万的指导价、650kmCLTC续航以及换电补能体系，ES6的全时四驱版本在性能、实用性与补能便利性上形成了协同优势，成为中高端纯电SUV市场中兼顾驾驶乐趣与家庭需求的代表性选择。

从用户体验维度看，ES6的全时四驱系统与整车配置形成了高效协同。电磁感应悬挂的加入，让车辆在急加速或过弯时能快速调整悬挂刚度，既保留了四驱系统的操控精准性，又过滤了路面细碎颠簸，兼顾运动性能与家用舒适性。540度全景影像与L2级驾驶辅助系统的组合，进一步降低了复杂路况下的驾驶压力，配合电动四驱的稳定输出，即便是新手也能在湿滑路面或狭窄路段从容应对。

空间方面，2915mm的轴距保证了后排乘客的腿部空间，582L的后备厢容积可轻松容纳家庭出行的行李，放倒后排座椅后更能扩展至1496L，满足露营装备等大件物品的装载需求。

补能体系是ES6全时四驱版本的另一大亮点。CLTC续航650km的100kWh电池组，配合蔚来的换电网络，用户无需长时间等待充电，3分钟左右即可完成换电，补能效率接近燃油车加油。车电分离方案则降低了购车门槛，1128元/月的电池月租费用，让用户可根据自身需求灵活选择电池方案，减轻了前期资金压力。

此外，全系标配的3KAMOLED中控屏与杜比全景声系统，为用户打造了沉浸式的座舱体验，纪念版车型额外配备的车内香氛与副驾驶腿托调节，进一步提升了驾乘舒适度。

综合来看，蔚来ES6的全时四驱版本并非单一的动力配置升级，而是通过四驱系统、补能体系、智能配置与空间设计的全面协同，为用户提供了兼顾性能、实用与舒适的出行解决方案。无论是追求驾驶乐趣的年轻用户，还是注重家庭出行的消费者，都能在这款车型中找到契合需求的亮点，其在中高端纯电SUV市场的竞争力也由此得到进一步巩固。