比亚迪宋的双离合变速箱是湿式还是干式吗

比亚迪宋的双离合变速箱既有干式也有湿式，具体取决于车型的动力版本:

1.5T车型配备的是6速干式双离合变速箱，而2.0T车型则搭载6速湿式双离合变速箱。这两款变速箱均为比亚迪自主研发制造，体现了品牌在传动系统领域的研发实力。

干式双离合变速箱依靠空气散热，结构简单，燃油经济性突出，响应速度快，适用于城市短途代步。而湿式双离合变速箱以油液散热，稳定性与耐用性更优，更适合频繁起步、低速蠕行等复杂工况。

1.5T车型搭载的6DT25干式双离合变速箱，直接将离合器片与发动机飞轮接触，省去了复杂的液压散热系统，轻量化与空间优化明显，传动效率更高，适合日常通勤，燃油经济性更佳。

2.0T车型配备的6DT35湿式双离合变速箱，离合器片浸泡在专用油液中，通过油液循环实现高效散热，即使在复杂路况下也能保持稳定表现。湿式双离合变速箱的离合器片在正常使用情况下，一般可行驶至58万公里再进行更换，降低了长期用车成本。

干式双离合变速箱特性更适合城市短途代步需求，能提升驾驶灵活性，且维护成本相对较低。湿式双离合则更适合对动力输出有较高要求的用户，无论高速巡航还是复杂路况下的持续动力输出，都能保持稳定表现。

通过动力版本与变速箱类型的精准匹配，比亚迪宋形成了差异化的产品优势。自主研发的两款变速箱不仅覆盖了不同用户的核心需求，也体现了品牌在传动技术领域的自主创新能力。无论是注重燃油经济性的1.5T车型，还是追求稳定耐用的2.0T车型，都能在比亚迪宋的产品矩阵中找到对应的选择，为消费者提供了更灵活的购车方案。

综合来看，比亚迪宋的双离合变速箱配置并非单一选择，而是基于动力特性与用户需求的精准布局。干式与湿式变速箱的合理搭配，既发挥了各自技术优势，又通过自主研发实现了核心部件的自主可控。从市场反馈来看，两款变速箱均展现出了符合其定位的性能表现，为不同使用场景下的用户提供了可靠的传动解决方案。