领克03+ TCR赛车于2025 CO客大会正式发布,官方售价为140万元。这款赛车并非普通性能车的简单升级,而是基于量产领克03++深度开发的合规TCR组别竞赛车辆,专为专业赛道驾驶与国际赛事而生。
领克03+ TCR赛车由领克Cyan Racing团队主导研发,捷凯车队提供技术协作,完全遵循TCR国际技术规则打造。其核心配置如下:
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | Drive-E 2.0T四缸涡轮增压,经赛事调校 |
| 最大功率 | 350马力(257千瓦) |
| 峰值扭矩 | 420牛·米 |
| 变速箱 | Xtrac 1046六速序列式变速箱 |
| 差速器 | 多片可调限滑差速器 |
| 悬挂系统 | 全可调双叉臂独立悬挂,赛事级减震器与弹簧 |
| 制动系统 | 大尺寸通风碳陶瓷刹车盘 + 六活塞竞技卡钳 |
| 车身结构 | 碳纤维宽体套件 + 全车防滚架 + 轻量化复合材料 |
| 排放标准 | 无三元催化,符合TCR赛事豁免规定 |
整车整备质量控制在约1300公斤,动力重量比优于1:3.7,实现极致的赛道响应能力。
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领克03+ TCR赛车是Cyan Racing车队在WTCR房车世界杯中斩获2019年总冠军的同款战车,累计在TCR世界巡回赛中赢得七届九冠,是全球最成功的TCR车型之一。2026年起,领克将逐步退出TCR赛事,由吉利星瑞赛车接棒,品牌重心将转向更高阶的国际耐力赛事,包括纽博格林24小时耐力赛、雪邦12小时耐力赛及中东24小时系列赛,持续验证高性能技术的极限可靠性。
总结:领克03+ TCR赛车是为纯粹驾驶者打造的公路赛车,它不仅是140万元的收藏品,更是中国品牌在国际赛车工程领域技术实力的集中体现。对于追求极致性能与赛道体验的用户而言,其提供的不仅是车辆,更是一整套专业赛车生态服务。
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