领克03+TCR赛车：中国首款量产赛车的技术突破

领克03+TCR赛车正式发布，成为中国首个获得FIA认证并面向公众销售的量产TCR赛车，官方售价为140万元（含税）。该车不仅是领克汽车运动战略的里程碑，更标志着中国品牌在国际顶级房车赛事制造领域实现从“参与”到“主导”的历史性跨越。

技术架构与性能参数

领克03+TCR赛车基于CMA架构打造，以领克03++量产车为原型进行深度赛车化改造，全面满足FIA TCR技术规则要求。其核心动力系统延续Drive-E系列2.0升涡轮增压直喷四缸发动机，经赛事级调校后，最大输出功率达350马力，峰值扭矩420牛·米，匹配序列式六速变速箱与限滑差速器，确保动力传递效率与赛道响应速度。

技术模块	配置说明
底盘架构	CMA模块化架构，强化车身扭转刚度
悬挂系统	可调式双叉臂前悬 + 多连杆后悬，赛事级减震器
制动系统	6活塞前卡钳 + 380mm通风打孔刹车盘
车身结构	全碳纤维宽体套件 + 内置防滚架，整车干重约1250kg
空气动力学	前唇、侧裙、大尾翼及扩散器协同设计，下压力提升40%

赛事认证与市场权益

作为首款通过FIA国际认证的中国量产TCR赛车，领克03+TCR具备全球参赛资格，可直接报名WTCR、TCR世界巡回赛及各大洲际耐力赛事。购车用户享有三重专属服务包：

• 冠军车手大师课（价值4万元）：含赛道驾驶培训、冠军车手1对1指导、工程师技术解析及单日2小时赛道体验；
• 光影自传服务（价值5万元）：定制专属赛车成长微电影，记录用车与参赛历程；
• 赛事无忧包：提供比赛现场1名工程师+1名技师全程支持，以及参赛零件物流运输保障。

战略意义与未来规划

领克03+TCR的推出，标志着中国汽车品牌首次实现从赛事合作到自主研发、从技术引进到产品输出的完整闭环。2026年起，该车将作为品牌核心战车，征战德国纽博格林24小时耐力赛、马来西亚雪邦12小时耐力赛及中东24小时系列赛，全面检验其在极端工况下的可靠性与性能极限。

领克以七年时间完成从WTCR冠军到量产赛车制造者的跃迁，不仅重塑了中国高性能车的品牌形象，更构建起涵盖研发、制造、培训、赛事支持的完整汽车运动生态体系。领克03+TCR，已不仅是赛车，更是中国智造在全球竞技舞台上的技术宣言。