领克03+ TCR赛车作为中国品牌首款自主研发并面向市场销售的TCR规格量产赛车,于2025 CO客大会正式发布,官方售价140万元(含税),计划于2026年4月交付,标志着中国高性能汽车工程能力迈入国际赛事量产新阶段。
该车以领克03++量产车为原型,基于TCR国际技术规则深度开发,全面满足全球顶级房车赛事认证标准。其核心性能参数如下:
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | Drive-E 2.0T直列四缸涡轮增压直喷发动机 |
| 最大功率 | 350马力(257千瓦) |
| 峰值扭矩 | 420牛·米 |
| 变速箱 | Xtrac六速序列式变速箱(带拨片换挡) |
| 离合器 | 两片式金属离合器 |
| 差速器 | 多片式可调限滑差速器 |
| 悬架系统 | 前麦弗逊 / 后多连杆,Ohlins TTX系列两向可调赛事减振器 |
| 制动系统 | 前:Mono六活塞一体式卡钳 + 380mm通风制动盘;后:双活塞卡钳 + 290mm制动盘 |
| 整车整备质量(含车手) | 1265千克 |
| 车身尺寸 | 长4740mm × 宽1950mm × 轴距2760mm |
| 轮毂规格 | 18英寸赛车轮毂(适配TCR统一规格轮胎) |
为适应高强度赛道工况与亚洲高温气候环境,领克03+ TCR赛车在多个系统实现专项优化:
购车用户除获得整车外,还可享受全套赛道运营支持服务,包括: - 专业赛道驾驶培训课程; - 工程师驻场技术指导; - 赛道基础技师服务; - TCR China与CTCC中国杯全年赛事的专属工程师与备件支持。
该车自发布日起开放预订,定金28万元,计划于2026年3月完成国际汽联注册,4月正式交付。作为中国品牌首次以完整赛事规格面向私人用户销售的TCR赛车,其不仅是一台高性能机器,更是中国汽车工业在赛道工程领域系统性能力的集中体现。
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